【太平洋汽車網(wǎng)】大眾寶來(lái)火花塞20000公里更換一次。原廠采用的是NGKPZFR5D-11和博世FR7HC+型號(hào)火花塞，可以換這兩種型號(hào)的火花塞。大眾寶來(lái)火花塞更換教程由于直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸與V6的發(fā)動(dòng)機(jī)相似，而且比V6的更簡(jiǎn)單。

　　大眾寶來(lái)火花塞20000公里更換一次。原廠采用的是NGK PZFR5D-11和博世FR7HC+型號(hào)火花塞。

　　大眾寶來(lái)火花塞更換教程由于直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸與V6的發(fā)動(dòng)機(jī)相似，而且比V6的更簡(jiǎn)單，所以這里就以大眾系的V6發(fā)動(dòng)機(jī)為例。

　　1倘若車主不清楚專用工具，可以直接準(zhǔn)備一套完整的拆卸工具箱。

　　2第一步要將進(jìn)氣管和防凍液儲(chǔ)存罐拆下來(lái)。（此車型省略這步）3拆卸完畢之后，再將點(diǎn)火線圈拔出來(lái)，接著就能用套筒將火花塞拆卸下來(lái)了。（注意：拆卸時(shí)要使火花塞與扳手垂直配合，角度沒(méi)有固定好容易引起滑絲。）

　　4新舊火花塞進(jìn)行對(duì)比，兩者存在較大區(qū)別。積碳主要在舊火花塞的螺紋部位，點(diǎn)火間隙倒是變化不大。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如果不是很嚴(yán)重，可以清洗后使用，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)繼續(xù)使用。

　　5將新火花塞裝回時(shí)，火花塞要順著內(nèi)壁慢慢滑下去，這樣是為了避免發(fā)生碰撞影響火花塞的點(diǎn)火間隙。

　　火花塞積碳清洗方法

　　1、化油器清洗劑用容器裝適量的化油器清洗劑，接著把火花塞浸泡大概半個(gè)鐘，輕輕用刷子刷洗火花塞頭部，就能除去上面的積碳。

　　2、白醋清洗白醋清洗的方法與化油器清洗劑的方法一樣，更加簡(jiǎn)單方便。白醋方法不能經(jīng)常使用，它的腐蝕性會(huì)對(duì)火花塞造成影響，每次清洗過(guò)后要清理干凈表面的白醋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）