【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】電子手剎（EPB）又叫電子駐車(chē)，學(xué)名叫電控機(jī)械式駐車(chē)制動(dòng)器。電子手剎只是通過(guò)電信號(hào)控制剎車(chē)卡鉗，制動(dòng)后就不需要用電了，所以不存在斷電后不工作的說(shuō)法。

　　電子手剎使用方式不同車(chē)型會(huì)有一些區(qū)別，最好先去認(rèn)真閱讀車(chē)輛說(shuō)明書(shū)。

　　停車(chē)時(shí)：大部分有電子手剎的車(chē)型在熄火并解開(kāi)安全帶后，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)拉起手剎。所以大部分情況下，是的，不用管它了。

　　當(dāng)然有一些情況還是需要手動(dòng)操作一下的，就是停在斜坡上、或者停車(chē)時(shí)需要先用手剎卸力保護(hù)變速箱的情況，這時(shí)候操作方式和普通手剎一樣。

　　起步時(shí)：大部分車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、駕駛員系好安全帶、車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)，稍稍深踩油門(mén)，電子手剎就會(huì)自動(dòng)解除，這樣能避免一些比較馬虎的小伙伴開(kāi)出去好久了發(fā)現(xiàn)沒(méi)松手剎，造成剎車(chē)磨損的情況。

　　這個(gè)功能同樣適用于坡道起步。自動(dòng)擋車(chē)型的話，在電子手剎拉起時(shí)，松開(kāi)剎車(chē)、踩油門(mén)就ok了，電子手剎自動(dòng)解除。手動(dòng)擋車(chē)型，油離配合產(chǎn)生向前的動(dòng)勢(shì)時(shí)，電子手剎才會(huì)自動(dòng)解除，都不會(huì)發(fā)生溜車(chē)的情況。

　　等紅燈或堵車(chē)時(shí)：幾十秒的等待蔥哥建議直接D擋踩住剎車(chē)就好了，長(zhǎng)時(shí)間的等待或者在斜坡等待時(shí)，建議拉起電子手剎。

　　高速行駛時(shí)：普通的電子手剎在這時(shí)候是不起作用的，但是一些集成了ABS/ESP控制單元的電子手剎有一項(xiàng)功能，就是在行駛中遇到緊急情況時(shí)（例如液壓制動(dòng)系統(tǒng)失靈等），操作電子手剎，可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行緊急制動(dòng)。

　　例如大眾的電子手剎在7km/h以上時(shí)速時(shí)，會(huì)通過(guò)控制ESP控制單元以較大的力量對(duì)全部四個(gè)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)。

　　在高速行駛時(shí)使用這個(gè)功能有可能會(huì)有打滑、失控等危險(xiǎn)，如果真的液壓制動(dòng)系統(tǒng)失靈，在條件允許的情況下，還是通過(guò)降擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，當(dāng)速度降低到20km/h時(shí)，再?lài)L試使用電子手剎緊急制動(dòng)。

　　然后說(shuō)一下和電子手剎相關(guān)的自動(dòng)駐車(chē)（Auto hold）。

　　其實(shí)Auto hold可以簡(jiǎn)單理解為自動(dòng)替你拉手剎，用法如下：Auto hold為打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，每次踩剎車(chē)停穩(wěn)后，駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，剎車(chē)踏板會(huì)傳來(lái)一種卸力的感覺(jué)，此時(shí)就可以松開(kāi)剎車(chē)踏板了，不會(huì)溜車(chē)；如果等待時(shí)間較短，Auto hold是通過(guò)ESP控制單元來(lái)制動(dòng)的；如果等待時(shí)間較長(zhǎng)，就會(huì)轉(zhuǎn)為電子手剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）