【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】長(zhǎng)安凌軒（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用了什么變速箱

長(zhǎng)安凌軒使用的是5擋手動(dòng)、6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。

長(zhǎng)安凌軒是長(zhǎng)安汽車(chē)旗下推出的一款MPV。

在動(dòng)力方面，這款車(chē)共推出了兩款動(dòng)力車(chē)型，分別搭載的是1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5擋手動(dòng)、6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。

手動(dòng)變速箱是一種最常見(jiàn)的變速箱類(lèi)型，這種類(lèi)型的變速箱被廣泛應(yīng)用在汽車(chē)上，手動(dòng)變速箱的工作原理，就是撥動(dòng)變速桿通過(guò)大小不同的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，從而改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，駕駛帶有手動(dòng)變速箱的汽車(chē)可以增加汽車(chē)的駕駛樂(lè)趣。

手自一體變速箱屬于自動(dòng)變速箱的一種類(lèi)型，這種類(lèi)型的變速箱在美系車(chē)型中比較常見(jiàn)，使用手自一體變速箱的汽車(chē)，在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，可以使用手動(dòng)模式，同時(shí)也可以使用自動(dòng)模式，手自一體雖然可以增加駕駛樂(lè)趣，但是不能實(shí)現(xiàn)完全手動(dòng)，很多時(shí)候手動(dòng)模式都用不到的。

長(zhǎng)安凌軒前后懸架是什么結(jié)構(gòu)

長(zhǎng)安凌軒的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車(chē)輪與車(chē)身，如果沒(méi)有懸架，那汽車(chē)是無(wú)法正常行駛的。汽車(chē)上的懸架有兩類(lèi)，一類(lèi)是獨(dú)立懸架，另一類(lèi)是非獨(dú)立懸架。

汽車(chē)上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙球節(jié)懸架，雙橫臂懸架。

汽車(chē)上常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡(jiǎn)單的，這種懸架占用的空間也是非常小的，這種懸架只有一個(gè)L型控制臂。

大部分汽車(chē)的前懸架都會(huì)使用麥弗遜獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架也是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的懸架，這種懸架的體積小，零部件數(shù)量少，所以占用空間是非常小的。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于mpv車(chē)型來(lái)說(shuō)是非常重要的。

并且后懸架使用扭力梁可以降低整車(chē)的制造成本，成本降低了汽車(chē)的售價(jià)也是可以大幅度降低的。

長(zhǎng)安凌軒是長(zhǎng)安旗下的一款緊湊型mpv，這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）