紅旗 H5 一停就不走了，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。

發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多，這常因用了不合適的油品，加油時(shí)加清潔劑，跑高速利用大排氣量帶出積炭顆粒。

擋位問題，上坡前估計(jì)好坡度，沒把握就掛 1 檔，2 檔轉(zhuǎn)速變慢就掛回 1 檔給油。拖檔就手動(dòng)降檔。

雙離合過熱，踩住離合掛一檔油門穩(wěn)住，找不到離合器就掛 L 檔或切換手動(dòng)模式掛一檔轟油門。

車輛故障像超級(jí)電容問題，自動(dòng)啟停狀態(tài)下等紅燈全車斷電熄火，去 4S 店維修，電腦刷故障碼、給后備箱超級(jí)電容放電再充電。

電路有問題，比如中控臺(tái)顯示屏保險(xiǎn)可能有漏電，自行檢測(cè)靜態(tài)電流逐個(gè)斷開保險(xiǎn)絲排查后向 4S 店索賠。

自動(dòng)啟停觸發(fā)條件不明確，比如自動(dòng)駐車開啟、沒系安全帶等，注意儀表盤顯示。

自動(dòng)啟停熄火，短暫停車觸發(fā)后再次上車直接掛 D 擋不行，要手動(dòng)重新打火。

未解除電子手剎和 P 檔，先解除再掛 D 檔，操作按住檔把按鈕。

剎車抱死，清洗整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)更換制動(dòng)主缸皮碗。

擋位傳感器故障，重點(diǎn)檢查與傳感器配合的信號(hào)發(fā)生器。

自動(dòng)駐車開啟，儀表盤有綠色 A 顯示，解除即可。

操作不當(dāng)，比如未踩剎車掛 D 檔，養(yǎng)成踩剎車掛檔習(xí)慣。

車輛處于經(jīng)濟(jì)或舒適模式，可能不踩油門車不動(dòng)，切換到運(yùn)動(dòng)模式。

油量過低，自動(dòng)變速器油缺少無法有效傳遞動(dòng)力。

檔位不對(duì)，按正確步驟重新起步。

手剎沒放下，機(jī)械手剎按按鈕抬放，電子手剎電機(jī)或開關(guān)卡死，斷開電池負(fù)極幾分鐘后重新連接。

變速箱卡簧彈出致倒檔油路泄漏，在變速箱中重新安裝牢固卡簧。

倒檔離合器和高檔離合器故障或倒檔剎車打滑，找專業(yè)人員處理。

積碳嚴(yán)重、噴油嘴堵塞、怠速低、節(jié)氣門積碳、火花塞工作不良，清洗或更換部件。

自動(dòng)變速器油底滲入，液壓油漏光，操縱手柄與動(dòng)閥搖臂連桿或拉鎖脫落，維修處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)問題如節(jié)氣門臟、氧傳感器或空氣流量計(jì)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，清洗或更換。

變速箱內(nèi)部機(jī)械損壞，維修。

電路故障像行駛中低壓斷電、低壓線路短路，檢查修復(fù)。

油路問題如汽油泵損壞、油管破裂、化油器入口堵塞、汽車油箱沒油，及時(shí)處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠、自動(dòng)變速器油溫過高，也會(huì)這樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）