【太平洋汽車網(wǎng)】雪佛蘭創(chuàng)界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

雪佛蘭創(chuàng)界是雪佛蘭旗下的一款緊湊型suv，這款車全系使用了一款1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款車的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有165馬力和240牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱是一種比較常見的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)是非常簡單的。

cvt變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速的過程中是幾乎沒有頓挫現(xiàn)象的。

這種變速箱換擋非常平順。

雪佛蘭創(chuàng)界的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

這個(gè)價(jià)位的緊湊型suv后懸架使用扭力梁是比較正常的，后懸架使用扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于緊湊型suv來說是非常重要的。

如果大家對(duì)雪佛蘭創(chuàng)界感興趣，可以去試駕一下這款車，這款車開起來感受還是不錯(cuò)的。

雪佛蘭創(chuàng)界用了什么變速箱

雪佛蘭創(chuàng)界全系使用了cvt變速箱，這是一種比較常見的自動(dòng)變速箱。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)是非常簡單的，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速的過程中是幾乎沒有頓挫的，這種變速箱非常適合家用車使用。

cvt變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

雪佛蘭創(chuàng)界全系使用了一款1.3升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有121馬力和240牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

雪佛蘭創(chuàng)界的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

雪佛蘭創(chuàng)界的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用的空間也是比較小的。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于這種家用suv來說是非常重要的。

如果大家對(duì)雪佛蘭創(chuàng)界感興趣，可以去試駕一下這款車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）