儀表盤顯示氣囊故障燈時，首先要停車，關(guān)閉發(fā)動機，拔掉電源負極，5-10 分鐘后再接上，重新啟動車輛完成自檢，查看氣囊故障燈是否還亮。

如果燈滅了，可以之后找時間去 4S 店檢查原因。要是燈還亮，那就可能是真有故障。

故障原因有很多，比如方向盤游絲故障、氣囊傳感器松脫或接觸不良、氣囊體故障、氣囊 ECU 線路故障等。

要是插頭接觸不良，就檢查各個黃色插頭，重新插一遍，在插頭處纏黑膠帶固定。

如果是氣囊插頭有灰塵或針腳問題，拔下清理再插上清除故障碼就行，不行的話得更換線束和插接器。

氣囊本身損壞也會導(dǎo)致故障燈亮，用故障診斷儀確定是哪個氣囊壞了，拆下插頭接電阻清除故障碼，燈滅就是氣囊壞了，得換零部件。

氣囊電腦板損壞或者搭鐵和電源虛接也不行，損壞的話能修復(fù)或更換，虛接就緊固螺絲或修復(fù)線束。

氣囊游絲損壞的話就更換。要是之前私自拆裝過安全氣囊導(dǎo)致線路裝錯，讓專業(yè)人員恢復(fù)線路，用電腦檢測儀清除故障碼。

總之，發(fā)現(xiàn)氣囊故障燈亮了別慌，盡快找專業(yè)維修人員處理

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）