【太平洋汽車網(wǎng)】彎道情人kcc和4v區(qū)別

彎道情人KCC和4V區(qū)別就是KCC沒有ABS系統(tǒng)，4V有ABS系統(tǒng)。

兩者其實是同一款車。只不過以前沒有ABS系統(tǒng)的時候叫彎道情人KCC，后來國產(chǎn)了，全部改名為彎道情人4V ABS了。

彎道情人4V搭載的是BOSCH（博世） 9.1代ABS。這款A(yù)BS的特點是微型化、輕量化。

彎道情人4V ABS是第一款搭載ABS的國產(chǎn)150CC踏板。

兩款車的發(fā)動機是一樣的，只不過一個是整機進口，一個是散件進口，然后國內(nèi)組裝。

彎道情人號稱國內(nèi)最強的150踏板，配備4氣門發(fā)動機，最大功率可達10.3kw，秒殺99%的同級別騎士車。

制動防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡稱ABS。ABS是一項主動安全系統(tǒng)。

ABS的作用就是在車輛制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

外置胎壓監(jiān)測準不準

外置胎壓監(jiān)測的準確度比不上內(nèi)置胎壓監(jiān)測，所以外置胎壓監(jiān)測不是非常準。

胎壓是非常重要的，胎壓不能過高也不能過低。如果胎壓過低，那么在高速行駛時，輪胎會產(chǎn)生波浪變形，這樣會增大爆胎的幾率。

大多數(shù)車的胎壓監(jiān)測都不能顯示實時的胎壓數(shù)據(jù)，因為這類車根本沒有胎壓傳感器。這種車的胎壓監(jiān)測是依靠輪速傳感器的，當四個車輪轉(zhuǎn)速差超過一定數(shù)值時，系統(tǒng)就會認為車子的其中一個輪胎胎壓不正常，那么儀表盤上就會出現(xiàn)胎壓報警燈。

如果在輪圈內(nèi)裝有胎壓傳感器，那么車子的中控屏幕是可以顯示實時的胎壓和輪胎溫度的。這種裝置可以后期加裝，一些汽車用品廠商生產(chǎn)的內(nèi)置胎壓傳感器非常便宜，并且安裝也比較方便。

如果車友們想加裝內(nèi)置胎壓傳感器，只需要買四個傳感器，然后加一塊顯示屏就可以，這樣自己的車也可以顯示實時的胎壓數(shù)據(jù)了。

不建議各位車友加裝外置胎壓傳感器，這種傳感器比較容易受到損傷，并且反饋的數(shù)據(jù)準確性也不是很高，而且還很容易被人偷走。

建議各位車友平時經(jīng)常檢查胎壓，并且經(jīng)常檢查輪胎外表是否存在破損。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）