拓速樂是什么車;拓路者e7用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
拓速樂其實(shí)就是特斯拉,這是特斯拉的另一個(gè)中文名字。特斯拉是一家來自美國硅谷的汽車制造廠商,特斯拉是生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的,特斯拉旗下的車型也都是純電動(dòng)的。
特斯拉旗下的車型有Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),Model S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),Model Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),Model X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等,
Model X是特斯拉旗下的一款中大型豪華suv,這款車的軸距為2965毫米,長寬高分別是5037毫米,2070毫米,1684毫米。
Model X有兩個(gè)配置的車型,一個(gè)是高性能版,另一個(gè)是長續(xù)航版。
高性能版車型和長續(xù)航版車型都是雙電機(jī)車型。
長續(xù)航版車型的前電動(dòng)機(jī)最大功率為202kw,最大扭矩為404牛米,后電動(dòng)機(jī)最大功率為285kw,最大扭矩為440牛米。
高性能版車型的前電動(dòng)機(jī)最大功率為202kw,最大扭矩為404牛米,后電動(dòng)機(jī)最大功率為375kw,最大扭矩為650牛米。
Model X全系都使用了三元鋰電池。
Model X的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架是可以提高車輪的貼地性能的,這樣可以提高車輪的抓地力。
拓路者e7用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)首先糾正一個(gè)錯(cuò)誤:不是“拓路者E7”,而是“拓陸者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)E7”。拓陸者E7有很多款車型,不同車型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是不同的,以2019款拓陸者E7為例,使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種,一種是2.0升直列4缸渦輪增壓,另一種是2.8升直列4缸渦輪增壓。
2019款拓陸者的發(fā)動(dòng)機(jī)分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。2.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)全部都是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有柴油發(fā)動(dòng)機(jī),也有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽油版的汽車需要點(diǎn)火系統(tǒng),而柴油版的汽車不需要點(diǎn)火系統(tǒng)。
因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)是壓縮自燃的,不像汽油發(fā)動(dòng)機(jī)需要火花塞電子點(diǎn)火。
柴油車比汽油車油耗更低,因此更省錢。并且柴油車比汽油車擁有更強(qiáng)的動(dòng)力(因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)的扭力比較強(qiáng),而且很低的轉(zhuǎn)速就能達(dá)到峰值扭矩),最后就是柴油車結(jié)構(gòu)簡單,維修方便。
不過柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也有缺點(diǎn),首先就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熱車慢,難點(diǎn)火,到了冬天很容易打不著火。并且國內(nèi)柴油品質(zhì)不好,可能引起高維護(hù)費(fèi)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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