雙離合和CVT的壽命;雙離合干式和濕式的區(qū)別
如果正確使用并且正確保養(yǎng),那雙離合變速箱可以使用30萬(wàn)公里,cvt變速箱可以使用50萬(wàn)公里。雙離合變速箱其實(shí)是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似,雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱,這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的,并且可靠性耐用性也是比較好的。
并且,cvt變速箱的優(yōu)勢(shì)是體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零部件數(shù)量少。
使用cvt變速箱還可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
雙離合干式和濕式的區(qū)別干式雙離合與濕式雙離合傳動(dòng)遠(yuǎn)離都差不多,主要區(qū)別在于離合器的主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)的連接介質(zhì)不同。說(shuō)白了,就是在于兩者不同的離合器片工作環(huán)境。
濕式雙離合的離合器片浸泡在變速箱油液里,靠油液;干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪接觸,靠空氣。
濕式雙離合由于離合器片工作在液壓油中,油液起到了一定的散熱效果,所以使用起來(lái)更為穩(wěn)定;并且由于是泡在油液中,是在一個(gè)濕潤(rùn)的環(huán)境中摩擦工作。濕式雙離合的優(yōu)點(diǎn)就是使用壽命長(zhǎng),一般不會(huì)發(fā)生故障。缺點(diǎn)是濕式雙離合結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高,動(dòng)力傳遞效率不如干式的高。
干式離合器沒(méi)有機(jī)油冷卻,采用外露的方式散熱,散熱效率不如濕式雙離合。這也是它更容易壞的原因。特別是堵車(chē)時(shí),變速箱經(jīng)常要在一擋二擋之間切換,磨損非常大。
但是干式離合器能夠輕便自如的完成和動(dòng)力結(jié)合和分離,在較短的時(shí)間之內(nèi)可以處于半離合的狀態(tài),由于干式離合器沒(méi)有機(jī)油的阻力,一般來(lái)說(shuō)咬合的反應(yīng)較快,而且咬合力大一點(diǎn)。
總結(jié)就是,濕式的更耐用,不容易出問(wèn)題;干式的換擋速度快,傳遞效率高。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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