【太平洋汽車網(wǎng)】清洗三元催化器的妙招是什么

清理三元催化最好的方法：

將拆下的三元催化器豎立在容器（塑料桶）中，將一瓶三元催化清洗劑搖均勻倒入高壓噴槍的壺中鎖緊，接上氣管，對準三元催化器內(nèi)格柵均勻噴射，可反復將三元催化器調(diào)頭清洗，（最好噴射6秒后停3分鐘）藥水會均勻滲透到積碳深層，迅速起泡，化解積碳，變成泥漿流出。同時，藥水中的緩釋劑在金屬表面會形成保護膜，將噴涂在格柵基底的銠、鉑、鈀貴金屬有效的保護起來。

清洗劑沖完后打開噴槍壺裝滿水連續(xù)噴三瓶以上，最好用洗車高壓噴槍對著格柵清洗，以確保三元格柵之間縫隙之間的泥漿能徹底流出。再用水管直接沖洗干凈后用高壓氣體吹干，安裝三元催化器后，請檢驗是否會漏氣，以及檢查發(fā)動機的進氣、點火、供油系統(tǒng)是否符合要求？如果有問題應視情維修。

清洗三元催化價格

三元催化清洗的方法不同，收取的費用也不同，幾百上千的都有，需要消費者合理的選擇清洗三元催化器的方法，比較常見的是吊瓶式清洗三元催化器，使用這種方法清洗三元催化時，可以不用拆開三元催化器件，缺點是清洗的效果不是很明顯，購買相關的器械和三元清洗劑的費用相對較高。

附：三元催化器失效原因：

1、溫度過高：

常溫狀態(tài)下，三元催化器不具備催化能力，需要達到一定的溫度后才能有氧化或還原的能力，三元催化器的工作溫度一般在400—800℃，如果在工作過程中出現(xiàn)混亂時，三元催化器很容易會出現(xiàn)失效的現(xiàn)象，也容易發(fā)生車輛自燃事故。

2、表面積碳：

當汽車長期處于低溫狀態(tài)下工作時，三元催化器無法正常啟動，發(fā)動機排出的廢氣會附著在催化劑的表面，時間長了會使三元催化器載體的孔隙堵塞，影響其轉(zhuǎn)化效能。

3、排氣惡化：

正常狀態(tài)下，三元催化器對污染物有一定的轉(zhuǎn)化能力，但有限度，如果排放的廢氣污染物各成分的濃度、總量過大，會直接影響三元催化器的轉(zhuǎn)化性能，嚴重時造成三元催化的失效。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）