【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)熄火前要做什么

1、關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)：

有些車(chē)主或忘記或圖省事，在車(chē)輛熄火前不對(duì)多媒體系統(tǒng)或空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)閉。當(dāng)下次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)這些系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，這在無(wú)形中導(dǎo)致車(chē)輛瞬間功率負(fù)荷過(guò)高，尤其是空調(diào)不關(guān)，長(zhǎng)期如此會(huì)對(duì)電瓶造成過(guò)量損耗。

2、拔掉外接設(shè)備：

對(duì)于外接設(shè)備很多車(chē)主嫌麻煩，一直不去管它?，F(xiàn)在車(chē)用的外接設(shè)備越來(lái)越多，額外的用電設(shè)備本身就加大了蓄電池的負(fù)擔(dān)，而有些車(chē)型的點(diǎn)煙器在熄火狀態(tài)下依舊處于通電模式，損耗蓄電池。

3、避免蓄電池干耗：

在熄火后繼續(xù)用電包括很多種情況，比如熄火后長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)電器，還有忘記關(guān)閉車(chē)燈等等。此時(shí)汽車(chē)的發(fā)電機(jī)是不工作的，蓄電池在沒(méi)有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài)，其電容量減少很可能造成車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，并且過(guò)度放電對(duì)于蓄電池本身有很大的損傷。

附：自動(dòng)擋轉(zhuǎn)換檔位：

現(xiàn)在的變速器多種多樣，不僅僅只有一個(gè)前進(jìn)檔位D檔，有的可能在D擋的基礎(chǔ)上多了L擋，有的可能多了1、2、3擋，有的可能有S擋，也有的多了手動(dòng)模式。即便多出很多前進(jìn)檔位，一些人也蠻不在乎依舊直掛一個(gè)D檔前進(jìn)，只要是車(chē)子能夠保持前行就從不考慮換擋。這種做法其實(shí)會(huì)對(duì)汽車(chē)使用壽命造成影響，開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)要學(xué)會(huì)根據(jù)路況來(lái)判斷如何掛檔。

在冰雪路面掛入D擋起步困難的時(shí)候，就要手動(dòng)自行切換到2檔或者讓車(chē)輛保持較低的轉(zhuǎn)速，這樣做是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高、避免扭矩過(guò)大而導(dǎo)致的打滑失控。

汽車(chē)熄火前需要關(guān)空調(diào)嗎

需要。如果在熄火前不關(guān)閉空調(diào)，空調(diào)會(huì)在下次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)，這無(wú)形中增加了發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的負(fù)載。有的車(chē)主認(rèn)為自己的車(chē)是手動(dòng)空調(diào)，熄火后再關(guān)閉空調(diào)開(kāi)關(guān)，下次啟動(dòng)不會(huì)帶著空調(diào)啟動(dòng)，但是需要注意的是，制冷的蒸發(fā)器在停車(chē)后會(huì)在表面吸附很多小水滴，如果置之不管，長(zhǎng)年累月蒸發(fā)器內(nèi)會(huì)滋生細(xì)菌而且會(huì)產(chǎn)生霉味，所以正規(guī)的操作應(yīng)該是先關(guān)閉空調(diào)，再打開(kāi)外循環(huán)，讓鼓風(fēng)機(jī)把蒸發(fā)器上的水滴吹干再鎖車(chē)，整個(gè)過(guò)程有兩分鐘足以。

附：空調(diào)使用時(shí)間：

不少司機(jī)往往都是一上車(chē)就開(kāi)著空調(diào)了，而長(zhǎng)時(shí)間使用汽車(chē)空調(diào)，就會(huì)大大增加冷凝器壓力，從而大大增加制冷系統(tǒng)損耗。所以，空調(diào)使用時(shí)間不宜太長(zhǎng)，當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到比較舒適的溫度下，可適當(dāng)將空調(diào)關(guān)閉一會(huì)，過(guò)上一會(huì)再重新開(kāi)啟空調(diào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）