【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】日產(chǎn)風(fēng)雅的前懸架采用的是雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂式懸架是指有兩根橫臂的懸架系統(tǒng)，這種類(lèi)型的獨(dú)立懸架采用的減震器沒(méi)有橫向的載荷。

　　日產(chǎn)風(fēng)雅的前懸架采用的是雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　日產(chǎn)風(fēng)雅的車(chē)型定位是中大型車(chē)，這款車(chē)使用的懸架比較符合這款車(chē)的定位。

　　雙橫臂式懸架是指有兩根橫臂的懸架系統(tǒng)，這種類(lèi)型的獨(dú)立懸架采用的減震器沒(méi)有橫向的載荷，上端的高度比較低，使用這種類(lèi)型懸架的車(chē)型在一定程度上可以降低汽車(chē)的車(chē)頭高度，降低汽車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的風(fēng)阻。

　　相對(duì)于其它類(lèi)型的懸架，這種類(lèi)型的懸架結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，占用的空間比較大，但是在一定程度上可以提高汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和舒適性。

　　多連桿式獨(dú)立懸架是由連桿、減震器和減震彈簧組成的，這種類(lèi)型的懸架在汽車(chē)上是比較常見(jiàn)的，這種類(lèi)型的懸架使用的連桿要比一般的懸架多，在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，可以最大程度的減少汽車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的側(cè)傾。

　　使汽車(chē)始終保持一種良好的操控性和穩(wěn)定性，按照連桿的數(shù)量來(lái)劃分的話(huà)，將四連桿或者是五連桿式懸架稱(chēng)之為多連桿式獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）