【太平洋汽車網(wǎng)】固特異輪胎是有保質(zhì)期的，保質(zhì)期是1年，輪胎質(zhì)保只包含輪胎質(zhì)量問題，如無故鼓包、無故爆胎等，需要廠家專業(yè)鑒定，如果是質(zhì)量問題，免費更換新輪胎，如果是外力損壞，如磕碰、扎釘子，則不在質(zhì)保范圍內(nèi)。

　　固特異輪胎是有保質(zhì)期的。保質(zhì)期是1年，輪胎質(zhì)保只包含輪胎質(zhì)量問題，如無故鼓包、無故爆胎等，需要廠家專業(yè)鑒定，如果是質(zhì)量問題，免費更換新輪胎。如果是外力損壞，如磕碰、扎釘子，則不在質(zhì)保范圍內(nèi)。

　　汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

　　輪胎的使用，氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，導(dǎo)致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

　　司機在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時，要盡量居中行駛，減少一側(cè)輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。另外急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動、高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產(chǎn)生影響，是司機在行車中要避免的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）