新帕薩特混動(dòng)加油老是加不進(jìn)去怎么辦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新帕薩特混動(dòng)加油時(shí)加不進(jìn)去油,多是油箱出了問(wèn)題,建議去4s店進(jìn)行維保。新款帕斯特混動(dòng)版本,這套動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率為155千瓦,綜合扭矩為400牛/米,有五種不同的駕駛模式。
新帕薩特混動(dòng)加油時(shí)加不進(jìn)去油,多是油箱出了問(wèn)題,建議去4s店進(jìn)行維保。
新款帕斯特混動(dòng)版本,這套動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率為155千瓦,綜合扭矩為400牛/米,有五種不同的駕駛模式。
新款帕斯特混動(dòng)版本的五種駕駛模式分別為:純電模式、混合動(dòng)力模式、GTE運(yùn)動(dòng)模式、蓄電池充電模式、蓄電池維持模式。
純電動(dòng)模式下,它的續(xù)航能力為63公里,通勤的話(huà)完全沒(méi)有問(wèn)題。而且電動(dòng)模式下,它的油門(mén)、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向操作性較好,舒適性較強(qiáng)。
這五種模式中,最常用的還是混合動(dòng)力模式,操作比較省心,而且還比較省油。車(chē)輛開(kāi)動(dòng)起來(lái)后,低速駕駛一般是電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),在油門(mén)深踩時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速介入,動(dòng)力銜接非常順暢。
蓄電池充電模式和蓄電池維持模式這兩種模式下,汽車(chē)油耗和純?nèi)加蛙?chē)相似,1.4T的最大輸出動(dòng)力為150馬力,動(dòng)力完全足夠。
GTE運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)會(huì)同時(shí)啟動(dòng),油門(mén)反應(yīng)較為靈活,降檔非常迅速,官方給出的百公里加速時(shí)間為7.8秒,還是比較給力的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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