【太平洋汽車網(wǎng)】邁凱倫650S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）算超跑嗎

邁凱倫650S算超跑。邁凱倫650S是標(biāo)準(zhǔn)的超跑，不過邁凱倫650S已經(jīng)停產(chǎn)了，因?yàn)檫~凱倫650S有了替代者——邁凱倫720S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

邁凱倫650S是邁凱倫的第一代超跑，邁凱倫720S是邁凱倫的第二代超跑。

邁凱倫650S最后一款車型是2014款，共有兩款車型，分別是：

2014款 3.8T Coupe，這款車型是硬頂?shù)模瑳]有敞篷。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為：4509x1908x1199mm，軸距為2670mm。

2014款 3.8T Spider，這款車型是敞篷車，車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為：4512x1908x1203mm，軸距為2670mm。

邁凱倫650S車型定位中型跑車。動(dòng)力方面，全部搭載3.8升V型8缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率478KW，最大馬力650PS，最大扭矩678N·m。

最大功率轉(zhuǎn)速7250rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速6000rpm。供油方式全部為缸內(nèi)直噴，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

驅(qū)動(dòng)方式全部為后輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面，前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架同樣為雙叉臂式獨(dú)立懸架，前后雙叉臂式獨(dú)立懸架保證了其操控性。全部車型配備可調(diào)懸架。

邁凱倫625C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）軸距多長(zhǎng)

邁凱倫625C的軸距為2670毫米，長(zhǎng)寬高分別是4512毫米，2093毫米，1199毫米。邁凱倫625C是邁凱倫旗下的一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的雙門雙座超級(jí)跑車。這款車使用了3.8升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。

較短的軸距對(duì)于超跑來說是比較好的，因?yàn)檩S距越短車身的靈活性就越高，在快速過彎時(shí)車尾的跟隨性就越強(qiáng)，這樣可以提高過彎的速度。

邁凱倫625C的3.8升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有625馬力和610牛米的最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁合金缸蓋和鋁合金缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以大幅度降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，減重對(duì)于超跑來說是非常重要的。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高換擋速度和傳動(dòng)效率。

由于雙離合變速箱與手動(dòng)變速箱一樣使用離合器片傳遞動(dòng)力，所以這種變速箱的傳動(dòng)效率是很高的。

邁凱倫625C的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的速度也會(huì)提高。

雙橫臂懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）