馬自達發(fā)動機進口還國產(chǎn);馬自達發(fā)動機pe與p5區(qū)別
馬自達的發(fā)動機有進口的,也有國產(chǎn)的。這個問題問的太模糊了,沒有具體到哪個具體車型,所以沒有一個標準、一致的答案。
馬自達是一個品牌,它的旗下有很多車型。每種車型的情況都是不同的。
例如馬自達3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)昂克賽拉,發(fā)動機只有一少部分零件是進口的。大約有百分之80都是國產(chǎn)的,只有百分之20是進口的,在南京組裝。
再比如阿特茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。阿特茲2.0排量的車型發(fā)動機是國產(chǎn)的,2.5排量的車型全部都是進口的。
馬自達的車型外觀都采用了魂動的設計。可以說馬自達汽車的外觀既漂亮又時尚,最經(jīng)典的莫過于魂動紅。
馬自達的發(fā)動機采用了創(chuàng)馳藍天技術。這個技術是非常厲害的,和本田的地球夢齊名,這都是當今世界發(fā)動機最頂尖的技術。
馬自達最厲害的技術其實不是創(chuàng)馳藍天技術,而是轉(zhuǎn)子發(fā)動機。轉(zhuǎn)子發(fā)動機可以說是目前世界上最厲害的發(fā)動機,但是由于污染較大,油耗太高等客觀因素,導致轉(zhuǎn)子發(fā)動機無法應用在量產(chǎn)車上。
大家如果感興趣可以自行去網(wǎng)上查閱資料。
馬自達發(fā)動機pe與p5區(qū)別p5是指1.5升自然吸氣發(fā)動機,pe是指2.0升自然吸氣發(fā)動機,這兩款發(fā)動機都搭載了馬自達的創(chuàng)馳藍天技術。使用1.5升自然吸氣發(fā)動機的馬自達車型是昂克賽拉。昂克賽拉一共使用了兩款發(fā)動機,一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。
昂克賽拉的1.5升自然吸氣發(fā)動機擁有86kw的最大功率和148牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機可以在6100轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在3500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。
2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有116kw的最大功率和202牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。
昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
這款車的后懸架采用了變截面技術,后面使用扭力梁懸架可以提高尾部的靈活性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

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