馬自達昂克賽拉是雙離合嗎;馬自達昂克賽拉是什么發(fā)動機
馬自達昂克賽拉并沒有使用雙離合變速箱,這款車使用了6at變速箱。馬自達昂克賽拉是馬自達旗下的一款緊湊型轎車,這款車一共使用了三款發(fā)動機,分別是1.5升自然吸氣發(fā)動機,2.0升自然吸氣發(fā)動機,2.0升自然吸氣壓燃發(fā)動機。
馬自達昂克賽拉的軸距為2726毫米,長寬高分別是4662毫米,1797毫米,1445毫米。
馬自達昂克賽拉的1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為86kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為148牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量。
2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為116kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為202牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
2.0升自然吸氣壓燃發(fā)動機最大功率為132kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為230牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了24v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
馬自達昂克賽拉是什么發(fā)動機馬自達昂克賽拉搭載1.5L和2.0L兩款創(chuàng)馳藍天技術(shù)的自然吸氣發(fā)動機。馬自達于2010年10月發(fā)布的創(chuàng)馳藍天技術(shù),已經(jīng)在馬自達各主要車型上得以普及。創(chuàng)馳藍天技術(shù)體系除了發(fā)動機以外,還包括了變速箱、車身結(jié)構(gòu)與底盤優(yōu)化三個部分,而創(chuàng)馳藍天技術(shù)的目的就是要提升車輛的綜合性能。
2019年起,搭載“SKYACTIV-X”發(fā)動機(第二代創(chuàng)馳藍天發(fā)動機)的全新一代馬自達車型將陸續(xù)于全球發(fā)布,為我們帶來節(jié)能高效的全新體驗。第二代創(chuàng)藍天發(fā)動機使“壓縮比”數(shù)值提升到驚人的18:1,縮減20%~30%的油耗,扭矩將提升10%~30%,燃燒熱效率達50%。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<