馬自達8用了什么變速箱;馬自達8是進口的嗎
馬自達8一共使用了兩款變速箱,一款是4at變速箱,另一款是5at變速箱。
與2.3升自然吸氣發(fā)動機匹配的是4at變速箱,與2.5升自然吸氣發(fā)動機匹配的是5at變速箱。
at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。
at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
由于結(jié)構比較復雜,零部件數(shù)量也比較多,所以at變速箱的生產(chǎn)和研發(fā)成本是比較高的。
但是at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的,這種變速箱的換擋平順性也是非常好的。
使用at變速箱可以提高車子的行駛質(zhì)感和舒適性。
馬自達8是一款suv車型,所以舒適性對于這款車來說還是比較重要的。
馬自達8的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性也會提高。
如果大家對馬自達8感興趣,可以去當?shù)氐鸟R自達4s店試駕一下,雖然是一款mpv車型,但是這款車的操控也是比較好的。
馬自達8是進口的嗎馬自達8有進口版車型也有國產(chǎn)版車型,這是馬自達旗下的一款mpv。
馬自達8的國產(chǎn)版車型一共使用了兩款發(fā)動機,一款是2.3升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。
馬自達8的車內(nèi)空間還是比較大的,這款車的長寬高分別是4860毫米,1852毫米,1685毫米,軸距為2950毫米。
馬自達8的2.3升自然吸氣發(fā)動機最大功率為113kw,最大扭矩為205牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是4at變速箱。
馬自達8的2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為120kw,最大扭矩為226牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5at變速箱。
馬自達8的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高車輪的抓地力,這樣可以提高車子的操控性。
多連桿獨立懸架還可以提高乘坐舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

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