【太平洋汽車網(wǎng)】一是怠速調(diào)整螺釘，它調(diào)整的是節(jié)氣門的開度，會看見這個螺釘直接頂著節(jié)氣門那節(jié)氣門，開度大了怠速轉(zhuǎn)速當然會升高。二是還有一個叫CO調(diào)整螺釘，這個螺釘位于怠速油道上，它調(diào)整的是混合氣的濃度，影響的是汽車怠速時發(fā)動機的平穩(wěn)性。

　　在發(fā)動機進氣閥體上，前端插入閥體內(nèi)，后端為黑色塑料，跟線束相連。注意：不要跟安裝在附近的油門位置傳感器搞混，當發(fā)動機怠速負荷增大時，ECU控制怠速控制閥使進氣量增大，從而使怠速轉(zhuǎn)速提高，防止發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或熄火。

　　怠速控制閥的安裝位置：

　　1、怠速控制閥裝在節(jié)汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據(jù)點火信號，在引擎轉(zhuǎn)速低于750RPM時，即使怠速控制閥動作，以提升引擎轉(zhuǎn)速， 在引擎轉(zhuǎn)速超過1050RPM后，則停止動作；

　　2、在配備冷氣系統(tǒng)的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后，產(chǎn)生引擎負載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動作，以維持怠速的穩(wěn)定性；

　　3、空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發(fā)動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）