什么原因?qū)е耉V7低速行駛時(shí)車(chē)身共振
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1、牽引銷(xiāo)位置不正確。2、掛車(chē)橋偏斜。3、掛車(chē)輪胎鋼圈變形或動(dòng)平衡不良 。需要拆除掛車(chē),單獨(dú)路試牽引車(chē)頭,檢查是否有振動(dòng)現(xiàn)象,選擇狀態(tài)正常的掛車(chē)掛接牽引車(chē)頭路試。
在行駛中,車(chē)速、車(chē)輪、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系精度和旋轉(zhuǎn)件的不平衡及懸掛系統(tǒng)的減振阻尼效果等都會(huì)形成激振源,當(dāng)激振源與整車(chē)的固有頻率接近時(shí),就造成整車(chē)共振。
由掛車(chē)引起的整車(chē)共振振動(dòng)現(xiàn)象
1、振動(dòng)來(lái)自后部。
2、多發(fā)生左右振動(dòng)現(xiàn)象。
3、掛車(chē)輪胎有吃胎現(xiàn)象
原因分析:
1、牽引銷(xiāo)位置不正
2、掛車(chē)橋偏斜
3、掛車(chē)輪胎鋼圈變形或動(dòng)平衡不良 。
判定方法:
1、拆除掛車(chē),單獨(dú)路試牽引車(chē)頭,檢查是否有振動(dòng)現(xiàn)象。
2、選擇狀態(tài)正常的掛車(chē)掛接牽引車(chē)頭路試。
解決方案:
1、調(diào)正掛車(chē)橋。
2、牽引車(chē)輪胎動(dòng)平衡。
由傳動(dòng)軸引起的整車(chē)共振振動(dòng)現(xiàn)象:
1、車(chē)輛運(yùn)行速度愈高振動(dòng)愈明顯。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且車(chē)輛靜止不動(dòng)時(shí)無(wú)異常振動(dòng)。
3、振動(dòng)噪音來(lái)自中后部,空車(chē)更明顯。
原因分析:
1、傳動(dòng)軸不平衡量超標(biāo)
2、傳動(dòng)軸過(guò)長(zhǎng),轉(zhuǎn)速接近或者達(dá)到其臨界轉(zhuǎn)速
判定方法:
1、空車(chē)路試,注意觀察車(chē)速變化與振動(dòng)關(guān)系。
2、空車(chē)將車(chē)后橋抬起,拆除驅(qū)動(dòng)橋車(chē)輪,整車(chē)固定可靠,觀測(cè)原地掛檔行車(chē)時(shí)特別是在驅(qū)動(dòng)橋車(chē)輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)輛振動(dòng)情況。
3、測(cè)量傳動(dòng)軸夾角,要求不超過(guò)5°。
解決方案:
1、對(duì)傳動(dòng)軸重新做動(dòng)平衡。
2、重新布置傳動(dòng)軸,縮短傳動(dòng)軸長(zhǎng)度。
3、調(diào)整設(shè)計(jì)。
由輪胎鋼圈引起的整車(chē)共振振動(dòng)現(xiàn)象:空車(chē)路試,注意觀察車(chē)速變化與振動(dòng)關(guān)系原因分析:輪胎鋼圈不平衡量超標(biāo),輪胎鋼圈變形判定方法:車(chē)輛運(yùn)行速度愈高振動(dòng)愈明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且車(chē)輛靜止不動(dòng)時(shí)無(wú)異常振動(dòng),鋼圈變形時(shí)輪胎有異常磨損。
解決方案:
1、對(duì)車(chē)輪總成重新做動(dòng)平衡,達(dá)到2000g·cm
2、更換鋼圈。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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