雷凌雙擎B和D如何切換
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】B擋和D擋在行駛中是可以無(wú)縫切換的。而很多車(chē)主都以為B擋位是充電用,這并不完全對(duì),雖然制動(dòng)可以充電,但是B擋的充電效率要遠(yuǎn)低于D擋。B擋即為Brake檔位,也就是引擎制動(dòng) Engine Brake的意思。它通常在連續(xù)下坡的時(shí)候使用,通過(guò)電動(dòng)機(jī)的介入,來(lái)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果。
雷凌雙擎E+插電混動(dòng)車(chē)型的EV純電模式與HEV強(qiáng)混動(dòng)模式間的自由切換,長(zhǎng)按此鍵可以切換到“電池充電模式”在HEV強(qiáng)混動(dòng)模式行駛期間,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)和充電了,DRIVE MODE按鍵可以在NORMAL、ECO、POWER三種駕駛模式之間切換。
雷凌雙擎在普通版車(chē)型的基礎(chǔ)上,加入了部分全新的設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾條造型更粗壯,與全新的LED大燈融為一體。前臉的大嘴巴,尺寸有所調(diào)整,并加入了梯形裝飾條勾邊。雷凌雙擎增加了獨(dú)特的星云紫配色,共7種顏色滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)顏色的不同需求。雷凌雙擎在低速啟動(dòng)時(shí)僅靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛,在一般行駛狀態(tài)下則由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng);在全力加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)進(jìn)入滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),而在減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)將停止工作;剎車(chē)所產(chǎn)生的能量也會(huì)被轉(zhuǎn)化為電能。雷凌雙擎是一款從設(shè)計(jì)到動(dòng)力全面革新的車(chē)型,面向整個(gè)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng),不僅僅參與節(jié)能與新能源車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),它的推出將有效提升雷凌品牌形象。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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