【太平洋汽車網(wǎng)】進口帕杰羅用了什么發(fā)動機

這款車全系都使用了3.0升自然吸氣v6發(fā)動機。

這款發(fā)動機有174馬力和255牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5250轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5at變速箱。

進口帕杰羅是一款硬派越野車，這款車的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這款車搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了牙嵌式差速鎖和粘性聯(lián)軸節(jié)。

帕杰羅是很多車迷都喜歡的車型，這款車的越野能力比較強，外觀設(shè)計比較硬派，可靠性耐用性也是非常好的。

如果大家對帕杰羅感興趣，可以去試駕一下。

這款車的指導(dǎo)價格為34.98萬元到39.98萬元。

帕杰羅系列車型的歷史是很久的，這款車在賽車場上也取得了非常不錯的成績。

帕杰羅經(jīng)過多代進化最終成為了現(xiàn)在的樣子，這款車是很經(jīng)典的。

帕杰羅是一款中大型suv，這款車的車內(nèi)空間很大，實用性很好。

帕杰羅的長寬高分別是4900毫米，1875毫米，1900毫米，軸距為2780毫米。

進口帕杰羅是硬派越野嗎

進口帕杰羅是一款硬派越野車，進口的三菱帕杰羅全系使用了3.0升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機有174馬力和255牛米的最大扭矩。

這款發(fā)動機使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5at變速箱。

這款車搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了粘性聯(lián)軸節(jié)和牙嵌式差速鎖。

這款車的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

帕杰羅是很多人都知道的一款車，這也是三菱旗下比較出名的一款硬派越野車。

這款車的外觀設(shè)計比較硬派。

帕杰羅的可靠性耐用性也是非常好的。

帕杰羅的長寬高分別是4900毫米，1875毫米，1900毫米，這款車的軸距為2780毫米，這款車的空間是很大的，并且實用性也是非常好的。

如果大家對帕杰羅感興趣，可以去試駕一下這款車。

由于帕杰羅是進口車型，所以這款車的售價并不便宜。

帕杰羅的指導(dǎo)價格為34.98萬元到39.98萬元。

2020款帕杰羅符合國五標準，所以有些在已經(jīng)實行了國六的地區(qū)的消費者是無法購買新車的，但是二手車還是可以購買的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）