【太平洋汽車網(wǎng)】貨車駐車空調能開多長時間

駐車空調是在停車時依靠電池工作的空調，這種空調能用多長時間要看汽車電池的電量有多少，一般的駐車空調使用1到2個小時是沒有問題的。

汽車空調是一個重要的舒適性配置，駐車空調就是不需要發(fā)動機帶動，依靠電池運轉的空調，這種空調與我們家里使用的空調是差不多的。

汽車的空調是需要依靠發(fā)動機帶動的，汽車空調的原理很簡單。

空調在制熱時，需要按下ac按鈕，這樣壓縮機離合器會結合，此時發(fā)動機會帶動壓縮機運轉，這樣壓縮機可以不斷壓縮制冷劑，并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內。

制冷劑在蒸發(fā)箱內膨脹吸熱，然后制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱，然后蒸發(fā)箱又可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就可以吹出冷風了。

汽車空調在制熱時，發(fā)動機內的高溫冷卻液會經過暖風水箱，這樣鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣空調出風口就能吹出暖風了。

汽車空調不管制冷還是制熱，都是需要發(fā)動機的，否則空調是無法制冷也無法制熱的。

駐車空調的原理與家用空調差不多，只要有電，駐車空調就可以工作。

貨車助力泵壞了癥狀

如果貨車的轉向助力泵損壞了，那會導致方向盤很重，并且打方向的時候還會出現(xiàn)異響。如果轉向助力泵損壞了，一定要立即更換，否則會影響汽車的正常運行。在更換轉向助力泵時，一定要選擇原廠產品。

汽車上都是有轉向助力系統(tǒng)的，如果沒有轉向助力系統(tǒng)，那汽車的方向盤是非常重的。

汽車上常見的轉向助力系統(tǒng)有三種，分別是機械液壓轉向助力系統(tǒng)，電子液壓轉向助力系統(tǒng)，電動轉向助力系統(tǒng)。

機械液壓轉向助力系統(tǒng)和電子液壓轉向助力系統(tǒng)都是有轉向助力泵的，也都有液壓機構。

但是，機械液壓轉向助力系統(tǒng)的轉向助力泵是依靠發(fā)動機帶動的，電子液壓轉向助力系統(tǒng)的轉向助力泵是依靠電動機帶動的。

電動轉向助力系統(tǒng)是沒有轉向助力泵的，也沒有液壓機構。

電動轉向助力系統(tǒng)是直接依靠電動機來提供轉向助力的。

配備電動轉向助力系統(tǒng)的汽車方向盤是很輕的，并且這種轉向助力系統(tǒng)也是不需要使用轉向助力油的。

但是，電動轉向助力系統(tǒng)的結構比較復雜，并且成本也是很高的，所以很少會有貨車配備電動轉向助力系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）