【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間什么時(shí)候

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置國(guó)六a和國(guó)六b兩個(gè)排放限值方案，分別于2020年和2023年實(shí)施。自發(fā)布之日起生效，各汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)可依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行新車(chē)型式檢驗(yàn)，同時(shí)自2020年7月1日起，所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽車(chē)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)國(guó)六A限值要求。自2023年7月1日起，所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽車(chē)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)國(guó)六B限值要求。

在今年一月份廣西玉柴股份公司發(fā)布14款車(chē)用國(guó)六階段發(fā)動(dòng)機(jī)，是國(guó)內(nèi)首個(gè)發(fā)布系列達(dá)標(biāo)國(guó)六產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，標(biāo)志著玉柴又一次以多項(xiàng)尖端前沿技術(shù)引領(lǐng)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排放升級(jí)技術(shù)潮流。

此次玉柴發(fā)布的14款國(guó)六階段發(fā)動(dòng)機(jī)中，10款為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，4款為燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。與國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)相比，玉柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)除了排放指標(biāo)大幅降低外，產(chǎn)品在舒適性、輕量化、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等方面均比國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)顯著提升。目前，國(guó)內(nèi)主流整車(chē)企業(yè)如東風(fēng)商用、東風(fēng)股份、柳汽、江淮、宇通客車(chē)、金龍客車(chē)等，已全面展開(kāi)玉柴國(guó)六階段發(fā)動(dòng)機(jī)的配套工作。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間

2019年1月1日北京、天津、河北、山東、河南省（市）提前實(shí)施輕型汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)需要注意，避免買(mǎi)車(chē)后遇到麻煩，影響正常開(kāi)車(chē)，給車(chē)主帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格化可以解決汽車(chē)尾氣污染、減少霧霾天氣。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)相比較國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于車(chē)輛污染物排量的要求更嚴(yán)格?？偺?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%，以及氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%。

國(guó)六排放正式實(shí)施后，對(duì)國(guó)內(nèi)的成品油有一定的影響，可能會(huì)出現(xiàn)油價(jià)偏高的現(xiàn)象，因?yàn)榕欧艠?biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，必然會(huì)對(duì)油品進(jìn)行改造，增加了產(chǎn)油成本，必然會(huì)提高燃油的價(jià)格。

現(xiàn)在售賣(mài)的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)在價(jià)格上也會(huì)做出相應(yīng)的調(diào)整，排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求，對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有相應(yīng)的要求，所以汽車(chē)廠商需要投入更多的資金研發(fā)更先進(jìn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和配套零部件，會(huì)增加汽車(chē)的生產(chǎn)成本，研發(fā)需要一定的時(shí)間，所以給了現(xiàn)在售賣(mài)的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型一個(gè)升值的機(jī)會(huì)，所以車(chē)主在買(mǎi)車(chē)時(shí)需慎重考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）