國(guó)5的車(chē)能開(kāi)幾年;國(guó)5的車(chē)還能上牌嗎
只要能過(guò)車(chē)檢,能開(kāi)到車(chē)輛不能開(kāi)為止。
有點(diǎn)繞口,即使國(guó)六出來(lái)了,對(duì)國(guó)五的車(chē)使用年限沒(méi)有任何影響,國(guó)家實(shí)施國(guó)六只是為了約束車(chē)企,要求車(chē)企生產(chǎn)和出售的車(chē)輛必須達(dá)到“國(guó)六”的標(biāo)準(zhǔn),這與民眾買(mǎi)車(chē)選車(chē)沒(méi)有太大的關(guān)系,所以國(guó)五的車(chē)和國(guó)六的車(chē)(甚至國(guó)四的車(chē))的使用年限是沒(méi)區(qū)別,舉個(gè)例子,在路上跑?chē)?guó)四的車(chē)依然很多。
《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中提到“小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、大型非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)無(wú)使用年限限制?!钡沁€有一段“對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的使用年限、里程數(shù)、排放級(jí)安全技術(shù)等方面進(jìn)行每年一次的檢測(cè),當(dāng)車(chē)輛無(wú)法通過(guò)年審,已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的,就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。”意思就是說(shuō),私家車(chē)沒(méi)有使用年限的說(shuō)法,只要私家車(chē)能通過(guò)每次年審(不是一年一審)就可以一直用下去,不過(guò),當(dāng)車(chē)輛年限達(dá)到15年后,年檢就縮短為6個(gè)月一檢,同時(shí)當(dāng)車(chē)輛里程超過(guò)60萬(wàn)公里后,車(chē)輛就會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢。
國(guó)5的車(chē)還能上牌嗎在一些已經(jīng)實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)或城市,國(guó)五汽車(chē)已經(jīng)不能上牌了。在一些還沒(méi)有實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)或城市,國(guó)五汽車(chē)還是能上牌的。如果車(chē)友們要買(mǎi)國(guó)五汽車(chē),建議先去當(dāng)?shù)剀?chē)管所咨詢(xún)一下國(guó)五汽車(chē)還能不能上牌。
從2019年開(kāi)始,全國(guó)有部分城市和地區(qū)陸陸續(xù)續(xù)開(kāi)始實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)了,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)被稱(chēng)為有史以來(lái)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。
很多地方實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)后,就不給國(guó)五新車(chē)上牌了,那很多4s店和二手車(chē)市場(chǎng)上的國(guó)五汽車(chē)價(jià)格都出現(xiàn)了大幅度下降。
國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)整整比預(yù)計(jì)的要提前了一年實(shí)施,這讓很多人都措手不及。
剛開(kāi)始實(shí)施的是國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)還不是非常嚴(yán)格的。國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比,只是要求更低的一氧化碳排放量。
預(yù)計(jì)在2023年,開(kāi)始實(shí)施國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比,各個(gè)方面的要求都要更加嚴(yán)格,要求各個(gè)排放物的含量也更低。
國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)才是真正的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)只用于國(guó)五到國(guó)六的過(guò)渡期間。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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