【太平洋汽車網】國5柴油濾芯多久換一次

一般情況下，三萬公里換精濾，五萬公里換粗濾。以上所說的是極限，建議提前更換。如果開車時間達到了250個小時，也要及時檢查，注意及時更換。

附精濾、粗濾介紹：

柴油精濾芯是針對柴油發(fā)動機目前普遍使用兩級式過濾所設計的柴油精濾器，它與柴油的油水分離器一起組成了兩級式過濾。油水分離器是用來過濾柴油中的水，柴油精濾器是柴油中的細小顆粒。

柴油細濾芯一般安放在輸油泵和燃油泵（或噴油嘴）之間，細濾芯將給后面的燃油泵（噴油嘴）全面的保護。更換柴油精濾器，同時也需要更換柴油油水分離器。

柴油粗濾芯通常放在燃油泵的吸油端，由于吸油的壓力較小從而要求低的阻力。粗濾芯的主要任務是保護輸油泵和減輕細濾芯（如果安裝的話）的負擔。粗濾芯一般的額定過濾精度是10-30微米（microns）。

國5柴油車用什么機油

柴油發(fā)動機使用的機油類型有很多種，不同類型的發(fā)動機使用的機油型號也是不同的，柴油機油一共提供11種級別，分別為CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4等。

在這些類型的機油中，機油質量級別每遞增一個字母，機油的性能就會高一個等級，至于柴油發(fā)動機使用什么類型的機油，需要根據發(fā)動機的類型以及使用的情況來決定。

機油級別適用范圍：

CE級柴油機油主要是適用于低速高負荷、高速高負荷工況下的柴油發(fā)動機。

CD級及以上柴油機油主要是適用于渦輪增壓柴油發(fā)動機。

CF-4級柴油機油主要是適用于高速、重負荷、長周期運行的柴油發(fā)動機。

CG-4級柴油機油主要適用于燃料硫含量小于0.05%的柴油發(fā)動機。

CH-4級柴油機油主要適用于雙金屬活塞柴油發(fā)動機，這種類型的機油有較強的耐抗性。

CI-4級柴油機油主要適用于低溫廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的柴油發(fā)動機。

所以說發(fā)動機類型不同，使用的機油類型也是不同的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）