國(guó)6排放的車(chē)能加92號(hào)汽油嗎;國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間什么時(shí)候
國(guó)六汽車(chē)可以使用92汽油,符合什么排放標(biāo)準(zhǔn)與加什么標(biāo)號(hào)的汽油是沒(méi)有關(guān)系的。實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)也已經(jīng)開(kāi)始使用國(guó)六汽油了。如果自己的車(chē)不能使用92汽油,那就不要加92汽油。
不同標(biāo)號(hào)的汽油辛烷值是不同的,標(biāo)號(hào)越高的汽油辛烷值是越高的,辛烷值越高的汽油穩(wěn)定性也是越好的。
有些汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用92汽油,有些汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用95汽油。
大部分使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型都需要使用95汽油,否則發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)是非常容易出現(xiàn)爆震現(xiàn)象的。
爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象。
四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有壓縮沖程,處于壓縮沖程時(shí)活塞會(huì)向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣,此時(shí)可燃混合氣的溫度和壓力都會(huì)升高,等活塞到達(dá)上止點(diǎn)之后,火花塞會(huì)點(diǎn)燃可燃混合氣,燃燒的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)活塞。
爆震就是還沒(méi)等火花塞點(diǎn)火可燃混合氣就提前燃燒了,此時(shí)活塞正在向上運(yùn)行,但是燃燒的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)活塞,這樣就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。
嚴(yán)重的爆震甚至?xí)?dǎo)致活塞炸裂或連桿變形。
國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間什么時(shí)候國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)于2020年開(kāi)始實(shí)施,將分成兩個(gè)階段:
第一階段,從2020年7月1日起,所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的汽車(chē)都必須符合國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)。
第二階段,從2023年7月1日起,所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的汽車(chē)都必須符合國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。
汽車(chē)國(guó)6a階段限值略嚴(yán)于歐洲第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)限值水平,比美國(guó)Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)限值要求寬松;國(guó)6b階段限值基本相當(dāng)于美國(guó)Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的2020年車(chē)隊(duì)平均限值。如果考慮到測(cè)試程序的不同,以及RDE法規(guī)和PN限值的引入,可以說(shuō),國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是目前世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。
雖然到國(guó)六還有一段時(shí)間,不過(guò)在今年深圳提前實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。意見(jiàn)稿中明確指出:一,2018年7月1日起,深圳市銷(xiāo)售、注冊(cè)和轉(zhuǎn)入的輕型柴油車(chē)應(yīng)當(dāng)符合國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。二,2019年1月1日起,深圳市銷(xiāo)售、注冊(cè)和轉(zhuǎn)入的輕型汽油車(chē)應(yīng)當(dāng)符合國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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