【太平洋汽車網(wǎng)】高速行駛掛倒檔會(huì)怎樣

如果是自動(dòng)擋汽車，在高速行駛時(shí)掛入倒擋變速箱是不會(huì)執(zhí)行駕駛員的操作的，此時(shí)變速箱可能會(huì)自動(dòng)跳入n擋。如果是手動(dòng)擋車型，也是有類似于自動(dòng)擋的保護(hù)功能的。

無(wú)論是手動(dòng)擋車型還是自動(dòng)擋車型，在掛入倒擋之前，都一定要確保車子已經(jīng)完全停穩(wěn)了，否則會(huì)傷害變速箱。

手動(dòng)擋車型在每次換擋時(shí)，都需要快速踩下離合器踏板，這樣可以斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱。

自動(dòng)擋車型在掛入倒擋之前，要將車停穩(wěn)并且還要踩下剎車踏板。

在駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí)，是需要掌握很多技巧的。

駕駛手動(dòng)擋汽車起步時(shí)，需要使用半聯(lián)動(dòng)技巧。手動(dòng)擋汽車在起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與離合器片之間的轉(zhuǎn)速差過大，如果此時(shí)一下將離合器踏板抬起，那發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火。

使用半聯(lián)動(dòng)技巧可以逐漸縮小離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速差，只有這樣，車子才可以順利起步。

在平時(shí)用車時(shí)，使用半聯(lián)動(dòng)技巧一定要注意控制時(shí)間，如果讓離合器長(zhǎng)時(shí)間保持在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，那可能會(huì)直接燒毀離合器。

在每次換擋時(shí)，都要快速將離合器踏板踩到底。如果不將離合器踏板踩到底，那是無(wú)法換擋的。

高速行駛方向盤抖動(dòng)

導(dǎo)致高速行駛方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)的原因可能是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，可能是四個(gè)輪胎胎壓相差過大，還可能是輪胎動(dòng)平衡不好。

建議車友們?cè)谂芨咚倩蜷L(zhǎng)途路段之前，要檢查一下輪胎氣壓并且檢查一下輪胎表面是否有損傷。輪胎是唯一與地面接觸的部件，這對(duì)行駛穩(wěn)定性和行駛安全性都是非常重要的。

如果四個(gè)輪胎胎壓相差過大，在高速行駛時(shí)方向盤就可能會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)現(xiàn)象。

輪胎的動(dòng)平衡也是很重要的，在輪圈的制造過程中，輪圈的每個(gè)部分重量不可能是完全一樣的。在輪胎制造過程中，輪胎每個(gè)部分的重量也不可能完全相同。

當(dāng)輪胎被安裝到輪圈上之后，車輪每個(gè)部分的重量不是完全相同的，這就需要對(duì)車輪做一下動(dòng)平衡，在重量較輕的部位需要貼上配重鉛塊。

如果不對(duì)車輪做動(dòng)平衡，在高速行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。

車子的車輪都是有定位數(shù)據(jù)的，車輪并不是垂直于地面的，前輪有前束和傾角等數(shù)據(jù)。如果四輪定位數(shù)據(jù)失準(zhǔn)，可能會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)跑偏或輪胎偏磨現(xiàn)象，在高速行駛時(shí)也可能會(huì)導(dǎo)致車子出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）