【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】剛換的機(jī)油就黑了

剛換的機(jī)油就黑了，屬于正?，F(xiàn)象。簡(jiǎn)單解釋?zhuān)褪且驗(yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的“垃圾”被新的機(jī)油清潔了，所以機(jī)油會(huì)變黑。

首先，機(jī)油的作用，不僅有潤(rùn)滑、散熱的作用，還具有清潔的作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的“垃圾”，可能是油泥、氧化物、積碳或者是金屬碎屑等。形成的原因很多，例如燃料中烯烴含量、硫含量高，就容易形成油泥。堵車(chē)的時(shí)候，走走停停，同樣容易產(chǎn)生油泥。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷高溫運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)產(chǎn)生油泥。

所以，為了解決發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的這些“垃圾”，潤(rùn)滑油中要加入清凈分散劑，將機(jī)件上的沉積物清洗下來(lái)。而清洗了的沉積物散落在了機(jī)油里，機(jī)油就會(huì)變黑。所以說(shuō)，機(jī)油變黑，是機(jī)油在發(fā)揮它的清潔作用。

除了上述所說(shuō)的原因，還有兩點(diǎn)原因。一是正常的保養(yǎng)中，放機(jī)油的時(shí)候，不可能放的一點(diǎn)沒(méi)有，肯定會(huì)有殘留。新機(jī)油與殘留的機(jī)油相混合，也會(huì)變黑。二是機(jī)油在使用的過(guò)程中，會(huì)被氧化，同樣會(huì)變黑。

一般行駛500KM左右就會(huì)變黑，而機(jī)油的品質(zhì)越高，變黑的越快。如果機(jī)油一直不變黑，說(shuō)明機(jī)油有問(wèn)題。

要注意的一種情況是，如果新加入的機(jī)油慢慢變白（乳白色），并伴有泡沫，說(shuō)明機(jī)油內(nèi)水分過(guò)多。水分過(guò)多會(huì)加速機(jī)油的氧化，導(dǎo)致機(jī)油中的一些添加劑失效。這種情況要及時(shí)處理，很可能是水箱漏水，具體的需要去4S店或是專(zhuān)業(yè)的汽修店，讓專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行檢查，確定問(wèn)題了再對(duì)癥修復(fù)。

剛換的剎車(chē)片剎不住

剛換的新剎車(chē)片表面并不是平的，在剎車(chē)時(shí)表面的一些小凸起會(huì)首先跟剎車(chē)盤(pán)接觸，這樣會(huì)導(dǎo)致接觸面積變小摩擦力變低。剛換上新剎車(chē)片后，磨合一段時(shí)間就好了。

剎車(chē)片是制動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)很重要的部件，這也是一個(gè)易損耗部件。

在剛更換完剎車(chē)片后，很多人覺(jué)得自己車(chē)子的制動(dòng)力會(huì)出現(xiàn)下降，其實(shí)這是正常的。新的剎車(chē)片表面并不是完全平整的，并且新剎車(chē)片還需要適應(yīng)剎車(chē)碟的表面，所以開(kāi)一段時(shí)間后就好了。

有車(chē)友說(shuō)剛換上新剎車(chē)片之后要急加速然后大力制動(dòng)，重復(fù)幾次這樣的操作可以加速磨合新剎車(chē)片，這種方法是有效的，但是不建議車(chē)友們多次使用，多次使用可能會(huì)損傷剎車(chē)片。

很多車(chē)友感覺(jué)到原廠剎車(chē)系統(tǒng)的制動(dòng)力不足時(shí)首先會(huì)想到更換更好的剎車(chē)卡鉗，其實(shí)這種思路是錯(cuò)誤的。更換更好的剎車(chē)卡鉗花錢(qián)不少還提升不了多少制動(dòng)力。

如果覺(jué)得自己的原廠剎車(chē)制動(dòng)力不足，可以換一套更好的剎車(chē)片，這樣能顯著提升車(chē)子的制動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）