豐田混動(dòng)電池壞了還能開(kāi)嗎;豐田混動(dòng)電池壞了還能開(kāi)嗎
豐田旗下的混動(dòng)車(chē)電池壞了是可以開(kāi)的,但是電池?fù)p壞后會(huì)影響汽車(chē)的一些功能,也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力變差。所以在電池?fù)p壞后要立即維修。豐田旗下的混動(dòng)車(chē)有卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng),雷凌(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng),亞洲龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng),凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng)等。
卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車(chē),這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4635毫米,1780毫米,1455毫米,軸距為2700毫米。
卡羅拉的混動(dòng)版車(chē)型使用了一款1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為72kw,最大扭矩為142牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為53kw,最大扭矩為163牛米。
卡羅拉的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力,這樣可以提高汽車(chē)的乘坐舒適性和操控性。
但是多連桿懸架的成本比較高,并且結(jié)構(gòu)也是比較復(fù)雜的。
豐田混動(dòng)電池壞了還能開(kāi)嗎豐田旗下的混動(dòng)汽車(chē)電池?fù)p壞了是可以繼續(xù)行駛的,但是電池?fù)p壞后建議立即更換,如果電池還在質(zhì)保期內(nèi),那是可以免費(fèi)更換的。豐田旗下的大部分混動(dòng)汽車(chē)都是普通的油電混動(dòng)汽車(chē)。豐田旗下的混動(dòng)汽車(chē)有雷凌混動(dòng),卡羅拉混動(dòng),凱美瑞混動(dòng),亞洲龍混動(dòng)等。
雷凌混動(dòng)和卡羅拉混動(dòng)是姊妹車(chē)型,這兩款車(chē)使用了相同的底盤(pán)和動(dòng)力總成。
這兩款車(chē)使用的都是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有98馬力和142牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為53kw,最大扭矩為163牛米。
雷凌混動(dòng)和卡羅拉混動(dòng)的前懸架都使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架也都使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車(chē)的操控性和行駛穩(wěn)定性。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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