【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈動(dòng)力弱

發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈說明汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障了，而動(dòng)力弱一般都是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、油品質(zhì)量低下等引起的，以下具體說明。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈肯定就亮了。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的的運(yùn)行是靠所有氣缸配合進(jìn)行的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸后就會(huì)引起車輛動(dòng)力不足、加速無力、車身異常抖動(dòng)的問題，這種情況比較復(fù)雜，需要到修理廠請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行查看。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和汽車動(dòng)力變?nèi)醯闹饕?。一般來說，汽車每行駛10000公里左右時(shí)，就要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳進(jìn)行清理了，否則會(huì)影響燃油的正常燃燒。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高：

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng)后，汽車就會(huì)減弱動(dòng)力達(dá)到自我保護(hù)的目的，這種情況是正?，F(xiàn)象，只需要等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降到標(biāo)準(zhǔn)范圍即可。

4、油品質(zhì)量低下：

如果汽車添加的燃油質(zhì)量過低，或者混加了其他類型的燃油，都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈動(dòng)力弱的問題。這種情況要添加高質(zhì)量的燃油，如果混加燃油過多還要及時(shí)清理油箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位低什么意思

冷卻液液位低就是冷卻液不足的意思，此時(shí)應(yīng)該及時(shí)添加冷卻液，否則發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)溫度過高的情況。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在溫度過高的情況下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，很容易導(dǎo)致拉缸。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了拉缸的情況，那修復(fù)起來成本是非常高的。

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是水冷的，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)來帶走多余熱量的。

冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候，冷卻液是進(jìn)行小循環(huán)的，此時(shí)冷卻液不會(huì)經(jīng)過散熱水箱散熱，這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常的工作溫度后，冷卻液會(huì)進(jìn)行大循環(huán)，此時(shí)冷卻液是經(jīng)過散熱水箱散熱的，這樣可以將發(fā)動(dòng)機(jī)保持在正常的工作溫度范圍內(nèi)。

如果冷卻液不足了，那就無法充分給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱了，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)溫度過高的情況。

所以在冷卻液不足的時(shí)候，應(yīng)該立即添加，這樣可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

如果冷卻液不足了，不要使用自來水代替，這樣會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

冷卻液不足可以使用蒸餾水來暫時(shí)代替。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）