【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)功率是什么意思

發(fā)動機(jī)功率指的是汽車發(fā)動機(jī)做功的快慢。發(fā)動機(jī)單位時間內(nèi)所做的功叫做發(fā)動機(jī)的功率。與指示功、有效功相對應(yīng)，稱為指示功率、有效功率（輸出功率），這兩者的差值叫做機(jī)械損失功率。

現(xiàn)在的新車在上市之前都會經(jīng)過很多項的測試，其中也包括發(fā)動機(jī)功率的測試，我們所說的額定功率一般指的是發(fā)動機(jī)的最大功率。汽車廠商在測試發(fā)動機(jī)的最大功率的時，都會減去風(fēng)扇、空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等附件，也就是在發(fā)動機(jī)最理想的狀態(tài)下得出的數(shù)據(jù)，通常情況下只能作參考，實際意義并不大。

需要注意的是，發(fā)動機(jī)額定功率和發(fā)動機(jī)凈功率是有區(qū)別的，后者可以簡單理解為“發(fā)動機(jī)最大功率”減去“車輛本身因動力傳輸和部件損耗等因素消耗掉的功率”就是發(fā)動機(jī)凈功率。

發(fā)動機(jī)隔幾秒抖一下

這可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳過多導(dǎo)致的，可能是點火能量不足引起的。

點火能量不足可能是某個汽缸的火花塞或點火線圈出現(xiàn)故障引起的。

汽車發(fā)動機(jī)的點火系統(tǒng)是由火花塞或點火線圈組成的，火花塞是一個需要定期更換的易損耗部件。

如果火花塞長時間使用不換，那火花塞的電極間隙會變大，這樣會影響火花塞點火。如果火花塞長時間使用不換，那火花塞電極上會出現(xiàn)積碳，這樣也會影響火花塞點火。

所以，車友們要定期更換車子的火花塞。

在拆下火花塞后，要將安裝火花塞的孔用貼紙貼上，這樣可以防止異物掉入汽缸內(nèi)。

在安裝火花塞時，要使用扭力扳手按照規(guī)定力矩擰緊火花塞。如果火花塞擰的太緊，那可能會斷裂。如果火花塞擰不緊，那可能會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

點火線圈長時間使用可能會出現(xiàn)損壞，所以車友們也要定期檢查自己汽車的點火線圈是否工作正常。

在平時用車時，一定要按時保養(yǎng)自己的愛車，還要按時更換易損耗部件，這樣才可以讓汽車始終保持良好狀態(tài)。

如果是積碳過多導(dǎo)致的，車友們可以去專業(yè)機(jī)構(gòu)清理一下積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）