【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的異響可能是敲缸的聲音，導(dǎo)致敲缸的原因可能是活塞與汽缸之間的間隙過(guò)大。

敲缸對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的危害是很大的，爆震也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象。

爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，當(dāng)活塞處于壓縮行程時(shí)，活塞在向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣，此時(shí)可燃混合氣的壓力和溫度都會(huì)升高。

如果可燃混合氣還沒(méi)等到火花塞點(diǎn)火就爆炸了，這就是爆震現(xiàn)象。

如果可燃混合氣還沒(méi)等活塞點(diǎn)火就爆炸了，那此時(shí)會(huì)向下推動(dòng)活塞，但是活塞正在向上運(yùn)行，這樣就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。

大家千萬(wàn)不要小看爆震，嚴(yán)重的爆震會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)連桿變形和活塞炸裂的現(xiàn)象。

爆震一般是因?yàn)槠偷男镣橹颠^(guò)低或發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頂積碳過(guò)多引起的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頂上的積碳過(guò)多，那會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比增大，這樣會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震的幾率。

如果加的汽油辛烷值太低，那汽油的抗爆性就會(huì)很差。標(biāo)號(hào)越高的汽油辛烷值越高，所以大家在加油時(shí)一定要選擇正確標(biāo)號(hào)的汽油。

在加油時(shí)，也要去正規(guī)加油站加油。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的診斷過(guò)程

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)抖動(dòng)，診斷過(guò)程如下：

1、正常啟動(dòng)車輛，看一下“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈是否長(zhǎng)亮。

2、如果警告燈長(zhǎng)亮，連接OBD系統(tǒng)，找到故障碼，根據(jù)故障碼尋找故障部位。

3、如果警告燈熄滅了，根據(jù)怠速做匹配選擇。

4、檢查氣缸?？匆幌率欠袢备住⒏拙€是否正常、接插連件是否可靠。

5、檢查氧傳感器。根據(jù)氧傳感器的電壓判斷混合氣的濃度值，看一下是過(guò)稀還是過(guò)濃。

如果過(guò)稀，需要對(duì)汽車點(diǎn)火系統(tǒng)、油壓系統(tǒng)、真空管道、各個(gè)傳感器、噴油嘴、EGG閥門、氣缸壓力等進(jìn)行檢查，看一下工作是否正常。

如果過(guò)濃，需要對(duì)油壓系統(tǒng)、各傳感器、活性炭罐、燃油系統(tǒng)執(zhí)行器、點(diǎn)火系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，判斷故障部位。

6、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)腳架和緩沖橡塑膠是否出現(xiàn)損壞。

當(dāng)然，引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有很多，診斷過(guò)程是一個(gè)系統(tǒng)性的工作，建議去4s店進(jìn)行處理、維修，避免留下一些不必要的麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）