【太平洋汽車網(wǎng)】冬季如何熱車

1.在自檢汽車情況之后，啟動發(fā)動機30秒至一分鐘（等待的時間取決于轉速下降后相對穩(wěn)定的時間，一般不超過一分鐘）。

2.掛低擋行駛，但是轉速不要為了貪圖速度一下子拉得過高，要根據(jù)發(fā)動機的狀況和車況緩慢的換高速擋然后再逐步增加車速。既可以很好的保護發(fā)動機，還能保持均勻的熱車。

兩種車型的起步步驟可以參考如下：

手動擋：建議最好掛一擋不踩油門，依靠發(fā)動機緩慢轉速行駛3～5分鐘，如果是重型車或者從地下車庫這類的坡道上來，感覺動力有些不足的話，可以稍微踩下油門帶速上坡。

自動擋：掛D擋之后，最好不要超過3000~3500轉，保持2000轉左右以下行駛3～5分鐘，在一般情況下，如果車況良好的自動擋的車型即使不踩踏油門，在怠速時的低轉速下也可以使車輛緩慢行駛。切忌因為急于提高發(fā)動機轉速來強迫自動升擋，是非常不可取的。

3.在此緩慢行駛的過程中最好不要使用車內通電設備，如空調暖風等，這樣會增加冷卻水的循環(huán)線路，從而增加暖車時間，更會大大增加油耗。

4.控制熱車時間，不宜過長，發(fā)動機能夠達到穩(wěn)定且正常的怠速就可以了。

5.觀察車內儀表盤的水溫表，最好在達到水溫表的第二格（60℃）時，就可以用正常速度行車了。

6.在更為寒冷的氣溫下（如低于零下10℃左右時）最好原地熱車1-3分鐘左右。

7.因為冬季寒冷氣候影響，建議要定時給自己的愛車更換機油，讓車的壽命更長。

冬季的熱車要根據(jù)不同的車型的排量和載重，還有時間、環(huán)境，來選擇更適合自己愛車的熱車方式。學會看懂車上儀表盤的相關指數(shù)，讓它達到良好的工作狀態(tài)。

冬季熱車水溫達到多少才可以正常行駛

如果一直停在原地熱車，那熱車一個小時可能都達不到正常溫度。如果想讓發(fā)動機快速達到正常工作溫度，正確的方法不是原地熱車，而是啟動發(fā)動機之后就掛擋行駛，只有這樣才可以讓發(fā)動機快速升溫。

很多車友都有原地熱車的習慣，其實這種習慣是錯誤的用車習慣。

原地熱車并不會加快發(fā)動機的升溫速度，長時間原地熱車還會導致發(fā)動機內的積碳增加，并且還會浪費汽油。

正確的熱車方式是啟動發(fā)動機后掛擋就走，這樣可以增加發(fā)動機負荷從而提高發(fā)動機的升溫速度。

啟動發(fā)動機后掛擋就走還可以讓變速箱快速達到工作溫度。

在啟動發(fā)動機掛擋行駛時，不要讓發(fā)動機以過高的轉速運行就可以了，這樣是可以保護發(fā)動機的。

發(fā)動機99%的磨損都出現(xiàn)在冷啟動瞬間，在冷啟動時發(fā)動機內的機油都在油底殼內，此時機油沒有到達各個需要潤滑的部件表面。

此時發(fā)動機的磨損是最大的。

當發(fā)動機啟動后，機油會迅速被機油泵輸送到各個需要潤滑的部件表面，這樣可以降低發(fā)動機的磨損。

對于電噴發(fā)動機來說，原地熱車是沒有必要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）