【太平洋汽車網(wǎng)】電子手剎和自動(dòng)駐車的區(qū)別

電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)，工作原理與機(jī)械手剎相同，通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)，只是將機(jī)械手剎換成了電子按鈕，而自動(dòng)駐車在電子手剎附近，它的作用就是在車輛走走停停的時(shí)候來起到駐車的作用。這種自動(dòng)剎車的功能可以保證車輛不后溜，讓車輛停下時(shí)不需要長時(shí)間剎車，在使用停車過程中可以避免出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。

附：自動(dòng)駐車的優(yōu)缺點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：

1、遇到紅綠燈和其它需要短停的情況時(shí)，自動(dòng)駐車系統(tǒng)會(huì)在車輛停穩(wěn)后自動(dòng)將車輪剎停，以防止溜車，可以有效的降低溜車造成的交通事故，保證行車安全。

2、在上坡起步時(shí)，自動(dòng)駐車系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)剎住防止倒滑，起步后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開車輪直接前行，對于一些新手司機(jī)來說此功能在上坡時(shí)作用比較大。

3、車輛停車落鎖后不用拉手剎，自動(dòng)駐車系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎住車輪，但這項(xiàng)功能只在部分車型上。

缺點(diǎn)：

駕駛員在倒車時(shí)如果還保持開啟自動(dòng)駐車功能時(shí)，不能通過抬剎車的方式控制車輛緩慢移動(dòng)，如果油門控制不好可能會(huì)發(fā)生意外。

電子手剎和機(jī)械手剎的區(qū)別

它們最大的區(qū)別是控制方式變成了電子按鈕。也就是機(jī)械手剎會(huì)占據(jù)車內(nèi)一部分空間，而電子手剎則可以節(jié)省一些空間。電子手剎和機(jī)械手剎的原理是一樣的，都是通過剎車盤和剎車片的摩擦來控制的。電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，是指將行車過程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。

電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動(dòng)駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)的運(yùn)用，使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長時(shí)間剎車。啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。

機(jī)械手剎采用傳統(tǒng)的方式，通過機(jī)械拉索來實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)，不受電力控制，也少了很多電子元件，具有穩(wěn)定可靠，成本低、故障率低的優(yōu)點(diǎn)。另外，在不同的路面，剎車力度可以自己調(diào)節(jié)，再就是操控性更好，機(jī)械手剎是漂移黨的必備。其最大的缺點(diǎn)就是占用空間大，不美觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）