【太平洋汽車網(wǎng)】電動車冬天跑不遠有辦法嗎

電動車冬季行駛里程比其他季節(jié)短是沒有辦法解決的，在冬季室外溫度比較低，所以電池內(nèi)電解液的導電性能會下降，這樣就會導致電動車的續(xù)航里程變低。電池技術(shù)發(fā)展到今天還沒有辦法解決。

常見的電動車使用的電池是鉛酸蓄電池和鋰電池。

這兩種電池的性能是不同的，鋰電池的能量密度更高，重量更輕，但是價格也是更貴的。

鋰電池還會被用在一些電子產(chǎn)品上，例如手機，平板電腦，相機等。

這兩種電池工作原理是幾乎相同的，鋰電池和鉛酸蓄電池的正負極使用了兩種活潑性質(zhì)不同的金屬。

在充電時離子會從正極移動到負極，在放電時離子會從負極移動到正極，電池的工作原理是很簡單的，幾乎所有電池都是這樣工作的。

離子是在電解液中移動的，電解液的性能對電池的影響是很大的。

如果電解液的導電性能降低，會導致電池的化學反應速度變慢，這樣就會影響續(xù)航里程。

離子在電解液中移動時也會有損耗，所以電池使用時間久了蓄電能力就不如從前了，這是正常情況。

要解決這個問題只能寄希望于電池技術(shù)的發(fā)展。

電動車冬天耗電快是什么原因

這是因為冬季溫度比較低，電池內(nèi)電解液的導電性能變差，電解液的電阻變大，所以會導致耗電快。電動車是一種比較常見的交通工具，電動車的結(jié)構(gòu)是比較簡單的，電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，控制器。

控制器是用來控制全車電路的，如果沒有控制器，那電動車是無法正常運行的。

電動機是電動車動力的來源，電動機負責驅(qū)動電動車前進。

電池是電動車上一個用來儲存電能的部件，電池可以給全車電子設備供電。

但是電池也是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數(shù)的增加，電池的性能也會不斷降低。

在充電和放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發(fā)生化學反應。

隨著充放電次數(shù)的增加，電池中的離子數(shù)量也會不斷減少，所以電池的性能也會不斷降低。

如果可以保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。

在充電時，建議大家使用原裝充電器，并且一定要防止電池出現(xiàn)過度充電的情況。

過度充電會損傷電池。

如果長時間不需要用車，也要定期給電池充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）