等紅燈時(shí)要不要踩離合;等紅燈時(shí)掛N檔還是P檔
等紅燈不應(yīng)該踩離合,應(yīng)該掛空擋。手動(dòng)擋車在等紅燈時(shí)一定要掛空擋,有點(diǎn)新手司機(jī)會(huì)踩著離合,覺(jué)得這樣沒(méi)事還方便起步,其實(shí)這樣挺危險(xiǎn)的,因?yàn)槿说哪_很容易疲勞,而踩離合需要的力量往往較大,這樣很容易失控,導(dǎo)致竄車釀成事故。
掛空擋后盡量拉手剎,如果停車時(shí)間較短也可以輕踩制動(dòng),即使在較平的路面這樣做也很有必要,因?yàn)楫吘归_(kāi)車是天長(zhǎng)日久的事,安全為重,盡量使自己養(yǎng)成最佳的駕駛操作習(xí)慣,防止因?yàn)榇笠庠斐傻氖杪?/p>等紅燈時(shí)掛N檔還是P檔
N檔。自動(dòng)擋車型等紅燈時(shí)可以不用換檔,踩住剎車保持D檔即可;如果等待時(shí)間較長(zhǎng),可以將檔位掛到N檔,腳踩剎車或者拉起手剎即可?,F(xiàn)在很多車型都配有“AUTO HOLD自動(dòng)駐車”功能,只要開(kāi)啟該功能,等待紅燈時(shí)可以不用踩剎車,系統(tǒng)會(huì)幫你自動(dòng)剎車,保持D檔無(wú)需切換到N檔;綠燈時(shí)只需輕踩油門踏板即可起步。
打開(kāi)AUTO HOLD可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車,駕駛員將車剎停后,相當(dāng)于AUTO HOLD代替駕駛員踩住了腳剎,這時(shí)駕駛員可以松開(kāi)腳剎,無(wú)需擔(dān)心溜車,這就是AUTO HOLD存在的意義。比如在市區(qū)擁堵路段行駛或等待紅燈時(shí),走走停停非常頻繁,AUTO HOLD功能簡(jiǎn)化了整個(gè)“停車至起步”的中間步驟;在AUTO HOLD開(kāi)啟的情況下,駕駛員剎停車輛后,無(wú)需掛入空檔(N),保持D檔然后松開(kāi)腳剎即可。
注意:AUTO HOLD功能在掛入空檔或P檔時(shí)無(wú)法發(fā)揮作用,只有在前進(jìn)檔D或倒車檔R時(shí)才能發(fā)揮自動(dòng)駐車功能;AUTO HOLD開(kāi)啟后會(huì)幫你切斷動(dòng)力輸出,并施加車輪制動(dòng)力,AUTO HOLD只適合在道路行駛時(shí)臨時(shí)停車的情況,短時(shí)間路邊停車還需使用電子手剎并掛入N檔,長(zhǎng)時(shí)間泊車需要使用電子手剎并掛入P檔。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<