德系車可以用20粘度機(jī)油嗎;德系車和日系車的區(qū)別
大部分德系車都需要使用30粘度或40粘度的機(jī)油,20粘度的機(jī)油對于德系車的發(fā)動機(jī)的來說粘度太低了。大家在選擇機(jī)油時(shí),一定要選擇適合自己汽車發(fā)動機(jī)的型號,機(jī)油對于發(fā)動機(jī)來說是很關(guān)鍵的,如果機(jī)油不合適,會影響發(fā)動機(jī)的運(yùn)行。
機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)不僅起到潤滑作用,還起到清潔,密封,緩沖,防銹,散熱的作用。
如果發(fā)動機(jī)內(nèi)沒有機(jī)油,那汽車的發(fā)動機(jī)是無法正常運(yùn)行的。
機(jī)油長時(shí)間使用各項(xiàng)性能都會降低,所以機(jī)油是需要定期更換的。
如果長時(shí)間不更換機(jī)油,也會加劇發(fā)動機(jī)的磨損。
建議大家在平時(shí)用車時(shí)定期更換機(jī)油,并且在每次更換機(jī)油時(shí),都要將機(jī)油濾芯一起更換掉。
機(jī)油濾芯是用來過濾機(jī)油的,如果沒有機(jī)油濾芯,那機(jī)油使用一段時(shí)間后也會變臟。
這樣也會影響發(fā)動機(jī)的潤滑和散熱。
在購買機(jī)油時(shí),一定要從正規(guī)渠道購買,并且一定要選擇大品牌的正品產(chǎn)品。
在保養(yǎng)汽車時(shí),一定要使用正品油液和正品配件,大家不要貪圖便宜選擇劣質(zhì)的油液和配件,否則會損傷汽車。
在保養(yǎng)時(shí),一定要去專業(yè)機(jī)油或4s店。
德系車和日系車的區(qū)別德系車的設(shè)計(jì)主要是為了滿足高速駕駛需求。也就是說,在動力、操控方面,德系車要更優(yōu)秀一些。德系車發(fā)動機(jī)最大扭矩的轉(zhuǎn)速相對較高,最大扭矩都在4000轉(zhuǎn)左右,旨在高轉(zhuǎn)速換檔,高轉(zhuǎn)速行駛。駕駛起來,德系車有著更厚實(shí)的質(zhì)感,并且在高速行駛時(shí)還有較強(qiáng)的穩(wěn)定感。
但是,德系車的發(fā)動機(jī)構(gòu)造比較復(fù)雜,故障率比較高,并且維修起來很麻煩。整個后期的養(yǎng)車費(fèi)用,要比日系車高很多。另外,由于德國石油能源不怎么緊迫,造發(fā)動機(jī)時(shí)不會過多的考慮油耗問題,所以油耗相對較高。
日系車,主要考慮經(jīng)濟(jì)油耗,這是由于日本的交通比較擁堵。而日本的發(fā)動機(jī),可以說是全世界民用最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)(民用車不考慮超大排量跑車發(fā)動機(jī),不考慮法拉利等大排量大馬力發(fā)動機(jī))。不論是靜音處理、發(fā)動機(jī)的壽命等,都是世界領(lǐng)先級別的。另外,車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常人性化的。有的車型甚至被稱為移動的沙發(fā)。
缺點(diǎn)就是沒有德系車的動力強(qiáng)勁。至于有些人說的日系車車輕皮薄,導(dǎo)致汽車不安全,這是沒有科學(xué)依據(jù)的。一輛車的安全性,不是看材料的使用,而是看車輛的緩沖吸能。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<