【太平洋汽車網】大眾途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）380真實油耗

途昂380tsi版本車型的百公里綜合油耗大約是11升，這個油耗表現還算是不錯的。

途昂是大眾旗下的一款中大型suv，這款車一共搭載了三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，還有一款2.5升v6渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機的代號為ea888-dkv，這款發(fā)動機的最大功率為137kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉速為4100到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機的代號為ea888-dkx，這款發(fā)動機的最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉速為4500到6200轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4400轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

2.5升渦輪增壓發(fā)動機代號為ea390-dpk，這款發(fā)動機的最大功率為220kw，最大扭矩為500牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為2750到3500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋。

大眾途安是渦輪增壓嗎

大眾途安是渦輪增壓的，大眾途安是大眾旗下的一款mpv車型，這款車使用了大眾的ea211發(fā)動機，這是一款1.4升渦輪增壓發(fā)動機。與這款發(fā)動機匹配的是7速干式雙離合變速箱。

渦輪增壓技術已經被廣泛應用在汽車的汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機上了。

渦輪增壓技術最早其實是應用在飛機發(fā)動機上的。

渦輪增壓技術可以解決飛機發(fā)動機在高空中遇到的進氣不足問題，后來這種技術就被應用在汽車的發(fā)動機上了。

渦輪增壓技術可以提高發(fā)動機的進氣量。

汽車的發(fā)動機是以空氣和汽油的混合物為燃料的，如果增加了空氣和汽油，那燃料就增多了，這樣發(fā)動機就可以爆發(fā)出更強的動力。

渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪是與發(fā)動機的排氣歧管連接的，當發(fā)動機達到一定轉速后，排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的。

此時壓縮渦輪也會旋轉，壓縮渦輪旋轉時，空氣可以被壓縮然后被吹入發(fā)動機汽缸內。

渦輪增壓器在正常工作時轉速可以達到十幾萬轉每分鐘。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）