【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】車(chē)標(biāo)有點(diǎn)像v形的跑車(chē)

這是來(lái)自美國(guó)的國(guó)寶級(jí)超跑，這個(gè)品牌的名字叫科爾維特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這是雪佛蘭旗下的一個(gè)品牌。

科爾維特屬于超跑，這個(gè)品牌旗下的跑車(chē)都使用了大排量的v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這種車(chē)性能是很強(qiáng)大的。

科爾維特c7的動(dòng)力是非常強(qiáng)大的，操控也是非常好的。

這款車(chē)搭載了一臺(tái)超大排量的v8發(fā)動(dòng)機(jī)。

有很多車(chē)友是喜歡大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)能給人一種源源不斷的動(dòng)力輸出。

雖然有很多小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也能達(dá)到大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，有些小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)甚至能超越大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，但是這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是絕對(duì)不一樣的。

如果大家有機(jī)會(huì)，可以去體驗(yàn)一下大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)是非常爽的。

有很多網(wǎng)友感覺(jué)科爾維特的車(chē)標(biāo)比較像五菱的，所以有很多網(wǎng)友將科爾維特稱(chēng)為五菱。

大家仔細(xì)觀察就能觀察出科爾維特車(chē)標(biāo)和五菱車(chē)標(biāo)的區(qū)別。

科爾維特的車(chē)標(biāo)只是在形狀上比較像五菱的車(chē)標(biāo)罷了。

科爾維特旗下有不少車(chē)型，感興趣的車(chē)友們可以上網(wǎng)搜索一下資料。

車(chē)標(biāo)一匹馬是什么車(chē)

這是福特野馬的車(chē)標(biāo)，野馬是福特旗下的一款雙門(mén)四座跑車(chē)，這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是5.0升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。野馬的長(zhǎng)寬高分別是4794毫米，1916毫米，1373毫米，軸距為2720毫米。

野馬的2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有299馬力和434牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

5.0升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有466馬力和556牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

野馬的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）