【太平洋汽車網(wǎng)】并道刮蹭怎么劃分責任

并道刮蹭分為很多種情況，例如：同向刮蹭、對向刮蹭、是否有中心實線、機動車與機動車刮蹭、機動車與非機動車（行人）刮蹭等等。下面列舉其中幾類情況：

1、在馬路兩邊占機動車道停車違章在先，如果發(fā)生事故，占主要責任70%以上。

2、行車過程中左側車輛要讓右側車輛。因為如果兩輛車撞到了一起，右側車的司機受傷的機率比左側車的大。所以以安全作為最大的界定標準，如果兩車同時在并線，發(fā)生了交通事故左側車輛的車主需要承擔主要責任。

3、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任。

4、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內(nèi)正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任。

5、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故，該方承擔全部責任。

6、雙方均在本車道內(nèi)行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。

7、車輛在調(diào)頭時沒有避讓直行車輛，造成的碰撞事故由調(diào)頭車輛負全責。

冰雪天怎么開車

1、保持安全距離：

冰雪天氣路面結冰，開車時汽車輪胎抓地力變?nèi)酰囘^近可能會出現(xiàn)剎車不及導致追尾事故，所以在冰雪路面上開車時需要控制好車距，避免發(fā)生交通事故。

2、避免緊急剎車：

冰雪路面上開車時，車輛的各種電子安全系統(tǒng)性能都會縮減，緊急剎車時輪胎可能會出現(xiàn)抱死現(xiàn)象，車輛極易發(fā)生側滑，冰雪路面上車輛發(fā)生側滑后，不容易控制，最有效的方法就是松油門，掛入較低的擋位，利用汽車變速箱降擋減速，減速過程中輕踩剎車。

3、更換雪地胎、防滑鏈：

條件允許的情況下車主可以更換雪地胎，在選擇雪地胎時建議選擇質(zhì)量比較好的雪地胎，可以在冰雪路面上有更好的抓地力，如果戶外雪比較大時，可以加裝防滑鏈，通過防滑鏈也能增加汽車輪胎的抓地力，但要在確保安全的環(huán)境下安裝防滑鏈，輪胎安裝防滑鏈后需要控制好車速，車速過快容易對汽車輪胎造成損傷。

4、轉彎前減速減擋：

很多的駕駛員在開車時習慣在入彎時踩剎車，在彎道過程中減擋，在冰雪路面上開車時一定要提前減擋減速，彎道中不要踩剎車，容易出現(xiàn)側滑現(xiàn)象。

5、起步控制油門：

冰雪路面上起步時，需要控制好油門，不要大腳踩油門，駕駛手動擋汽車時，輕抬離合緩給油，駕駛自動擋汽車時，松開剎車讓車慢慢走，大腳油門可能出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象。

6、下坡路段增大行車間距：

冰雪路面下坡時，一定要和前車保持安全距離，不要在半坡中停車，如果條件允許可以讓前車下坡后再下坡，防止車輛在下坡過程中出現(xiàn)追尾事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）