【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪宋新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

比亞迪宋新能源是一款插電混動(dòng)汽車(chē)，這款車(chē)全系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

比亞迪宋新能源的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113kw，最大扭矩為240牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)總功率為220kw，總扭矩為500牛米，這是一款雙電機(jī)車(chē)型。

比亞迪宋新能源的前電機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，后電機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米。

比亞迪宋新能源使用了三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)汽車(chē)都會(huì)使用三元鋰電池。

三元鋰電池的能量密度更高，并且重量更輕。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

比亞迪宋新能源使用了6速雙離合變速箱。

比亞迪宋新能源的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

如果大家對(duì)比亞迪宋新能源感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋葋喌?s店看車(chē)試駕。

比亞迪宋新能源續(xù)航里程多少

比亞迪宋新能源在純電模式下續(xù)航里程可以達(dá)到80公里，這是工信部給出的數(shù)據(jù)。

比亞迪宋新能源是一款插電混動(dòng)汽車(chē)，這款汽車(chē)使用了一臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

比亞迪宋新能源的動(dòng)力是很強(qiáng)的。

比亞迪宋新能源的電動(dòng)機(jī)總功率為220kw，總扭矩為500牛米。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113kw，最大扭矩為240牛米。

插電混動(dòng)汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性要比純汽油車(chē)更好，并且這種汽車(chē)的動(dòng)力也是更強(qiáng)的。

插電混動(dòng)汽車(chē)與一般的混動(dòng)汽車(chē)不同，這種汽車(chē)的電池比較大，并且電池可以使用外部電源充電。

插電混動(dòng)汽車(chē)在純電模式下續(xù)航里程要比一般的油電混動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)。

插電混動(dòng)汽車(chē)在國(guó)內(nèi)屬于新能源汽車(chē)，這種汽車(chē)是可以使用綠色新能源牌照的，所以有很多消費(fèi)者在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下購(gòu)買(mǎi)了插電混動(dòng)汽車(chē)。

比亞迪宋新能源使用了三元鋰電池，很多純電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)汽車(chē)都會(huì)使用三元鋰電池。

三元鋰電池的能量密度更高，重量更輕，這種電池是非常適合家用車(chē)使用的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）