【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳用的什么變速箱

奔馳旗下的大部分車型都在使用7速雙離合變速箱和9at變速箱。雙離合變速箱和at變速箱都是比較常見的自動變速箱，但是這兩種變速箱的結構不同，并且工作原理也是不同的。

雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品，這種變速箱的結構與手動變速箱類似。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構，這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱的換擋速度更快，并且傳動效率也是更高的。

濕式雙離合變速箱的可靠性穩(wěn)定性更好，并且這種變速箱可以承受的扭矩也是更高的。

很多運動型汽車都會使用雙離合變速箱，雙離合變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。

使用雙離合變速箱還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。

奔馳用v12的車

奔馳旗下用v12發(fā)動機的汽車有S級AMG（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和邁巴赫S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）AMG搭載了兩款發(fā)動機，一款是4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，另一款是6.0升雙渦輪增壓v12發(fā)動機。

6.0升雙渦輪增壓v12發(fā)動機的最大功率為463kw，最大扭矩為1000牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2300到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速手自一體變速箱。

S級AMG的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

邁巴赫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S級的發(fā)動機動力參數(shù)與奔馳S級AMG的動力參數(shù)是相同的，邁巴赫S級與奔馳S級AMG使用了相同的動力總成。

這款發(fā)動機的最大扭矩為1000牛米，這個數(shù)字是相當恐怖的。

邁巴赫S級的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

如果大家對邁巴赫S級和奔馳S級AMG感興趣，可以去試駕一下。

老款的奔馳S級轎車有搭載v12發(fā)動機的車型，但是新款的奔馳S級轎車已經(jīng)沒有搭載v12發(fā)動機的車型了。

新款的奔馳S級一共搭載了四款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，中功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）