【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳EQC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是雙電機(jī)還是單電機(jī)

奔馳EQC是一款雙電機(jī)車型，這款車的前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的。奔馳EQC是奔馳旗下的一款純電動(dòng)中型suv，這款車的長寬高分別是4774毫米，1890毫米，1622毫米，軸距為2873毫米。

奔馳EQC有低功率版車型也有高功率版車型。

低功率版車型的電動(dòng)機(jī)總功率為210kw。

高功率版車型電動(dòng)機(jī)總功率為300kw，總扭矩為730牛米。

這款車全系都使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

三元鋰電池的成本是比較高的。

在底盤方面，奔馳EQC的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，汽車的操控性也會(huì)提高。

奔馳EQC是什么級別的suv

奔馳EQC是一款中型純電動(dòng)suv，這款車的長寬高分別是4774毫米，1890毫米，1622毫米，軸距為2873毫米。奔馳EQC是一款雙電機(jī)車型，這款車的前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的， 所以這款車也是四輪驅(qū)動(dòng)的。

奔馳EQC全系都使用了三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池。

三元鋰電池的能量密度更高，重量也是更輕的，這種電池的正極是使用三元材料制造的。

有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。

電動(dòng)汽車是未來汽車發(fā)展的趨勢，電動(dòng)機(jī)汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車相比，是有很多優(yōu)勢的。

電動(dòng)汽車是使用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)的，電動(dòng)機(jī)不需要消耗燃油，所以電動(dòng)汽車也不會(huì)排放尾氣。

這對保護(hù)地球環(huán)境是有好處的。

電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)沒有多余的抖動(dòng)和噪音，所以電動(dòng)汽車行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性要比內(nèi)燃機(jī)汽車更好。

電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛。

電動(dòng)機(jī)不需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速就可以輸出最大扭矩。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）