【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬f30用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

f30是第六代寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這款車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號為b38，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有136馬力和220牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4400到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有184馬力和270牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有252馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是zf的8at變速箱，這款變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，并且這款變速箱與寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配是相當(dāng)好的。

寶馬f30是什么車

寶馬f30是第六代寶馬3系的標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型。

f30一共使用了四款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

與這四款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是來自采埃孚的8at變速箱。

f30的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

很多寶馬旗下的運(yùn)動(dòng)型汽車前懸架都會(huì)使用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，這種懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的，雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂換成了兩個(gè)連桿，雙球節(jié)懸架與羊角有兩個(gè)連接點(diǎn)，這種懸架可以提高車子的操控性，還可以提高車子的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控就會(huì)提高。

上代寶馬3系在舒適和操控之間找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。

上代寶馬3系是最均衡的一代車型。

新款寶馬3系太舒服，底盤太軟，第五代寶馬3系底盤太硬，太強(qiáng)調(diào)操控。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）