【太平洋汽車網】寶馬6系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動機

寶馬6系是寶馬旗下的一款中大型轎跑車，這款車有雙門版車型，也有四門版車型。寶馬6系停產前最新款車型是2016款，2016款寶馬6系一共使用了兩款發(fā)動機，一款是3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，另一款是4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。

寶馬6系的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機擁有408馬力和600牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1750到4500轉每分鐘，最大功率轉速為5500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了寶馬的double vanos和valvetronic技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

寶馬6系的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機擁有320馬力和450牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1300到4500轉每分鐘，最大功率轉速為5800轉每分鐘。

這款發(fā)動機搭載了double vanos和valvetronic技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

寶馬6系的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車子的操控性和舒適性。

寶馬6系有后驅版車型，也有四驅版車型。四驅版車型搭載了全時四驅系統(tǒng)。

寶馬6系停產了嗎

寶馬6系已經停產了，寶馬6系是寶馬旗下的一款中大型轎跑車，這款車有雙門版車型，也有四門版車型。寶馬6系在停產前的最新款車型是2016款，2016款車型一共使用了兩款發(fā)動機，一款是3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，另一款是4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。

寶馬6系的3.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為235kw，最大扭矩為450牛米，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1300到4500轉每分鐘，最大功率轉速為5800轉每分鐘。

這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

寶馬6系的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機最大功率為300kw，最大扭矩為600牛米，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1750到4500轉每分鐘。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

寶馬6系有后驅版車型也有四驅版車型，四驅版車型搭載了全時四驅系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

寶馬6系的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）