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寶馬3系三缸機(jī)是哪款;寶馬3系前懸架用了什么

2025-01-26 14:15:09 作者:資訊小編
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬3系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)三缸機(jī)是哪款

搭載三缸機(jī)的寶馬3系是第六代的318i和318li車型。這款車使用的三缸機(jī)代號為b38。寶馬3系是寶馬旗下的一款中型轎車,第六代車型已經(jīng)停產(chǎn)了,第六代車型的國產(chǎn)版使用了三款發(fā)動機(jī),分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

3系的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為100kw,最大功率轉(zhuǎn)速為4400到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為220牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為135kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為270牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為185kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為350牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這三款發(fā)動機(jī)匹配的都是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬3系前懸架用了什么

寶馬3系的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架,寶馬旗下的很多車型都在使用雙球節(jié)前懸架。

雙球節(jié)懸架其實(shí)是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿,這樣懸架與羊角就有兩個連接點(diǎn)了。

雙球節(jié)懸架可以提高車子的操控性,并且還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

保時(shí)捷旗下的很多車型也在使用雙球節(jié)懸架。

寶馬3系是寶馬旗下的一款中型轎車,這款車在國內(nèi)上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

新款寶馬3系是一款兼顧實(shí)用,豪華,運(yùn)動的汽車。

新款國產(chǎn)版寶馬3系一共使用了三款發(fā)動機(jī),分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

與這三款發(fā)動機(jī)匹配的都是來自zf的8at變速箱,這種變速箱的可靠性耐用性是不錯的,并且zf的8at變速箱換擋速度也是非??斓?。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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