【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬3系GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有人敢買嗎

寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）gt是一款進(jìn)口車，買這款車的人有很多，這款車在大街上比較常見。

寶馬3系GT一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率發(fā)動機代號為b48b20a，這款發(fā)動機最大功率為135kw，最大扭矩為270牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機使用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是zf的8速手自一體變速箱。

高功率發(fā)動機代號為b48b20b，這款發(fā)動機最大功率為185lw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機使用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是zf的8速手自一體變速箱。

很多車友覺得這不就是同一款發(fā)動機使用了不同的程序，最后調(diào)出了不同的馬力。其實不是這樣的，這兩款發(fā)動機是有一些不同的，這兩款發(fā)動機的活塞形狀不同，壓縮比也不同，渦輪不同，渦輪壓力不同。并且高功率發(fā)動機的缸墊和氣門室蓋墊等配件強度要更高。

寶馬3系GT有國產(chǎn)版車型嗎

寶馬3系GT沒有國產(chǎn)版車型的，寶馬3系GT全系都是進(jìn)口版車型。寶馬3系GT是一款跨界車。寶馬3系GT全系使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為b48b20a，這款發(fā)動機的最大功率為135kw，最大扭矩為270牛米，這款發(fā)動機從1350轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為b48b20b，這款發(fā)動機的最大功率為185kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動機從1450轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

寶馬3系GT使用的8at變速箱是來自德國采埃孚的產(chǎn)品。

寶馬3系GT的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這款車有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）