【太平洋汽車網(wǎng)】寶駿rs5是國六標(biāo)準(zhǔn)嗎

寶駿rs5部分車型是符合國六標(biāo)準(zhǔn)的，部分車型是符合國五標(biāo)準(zhǔn)的。符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車型會在已經(jīng)實(shí)行了國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)銷售，符合國五標(biāo)準(zhǔn)的車型會在還沒有實(shí)行國六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)銷售。

寶駿rs5全系搭載了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，國五車型和國六車型的功率是不同的。

國六車型的發(fā)動機(jī)最大功率為108kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了dvvt技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

國五車型的發(fā)動機(jī)最大功率為111kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了dvvt技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕。cvt變速箱可以讓發(fā)動機(jī)一直處于比較合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)。

寶駿rs5的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車是一款緊湊型suv，這種緊湊型suv受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

寶駿RS-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）什么時候上市

2019年第一季度。寶駿RS-5定位為緊湊型SUV，新車基于寶駿全新的R平臺打造而來，車身尺寸長寬高分別為4570\1870\1705毫米，軸距為2700毫米。新車前臉設(shè)計(jì)極富科技感，側(cè)面線條肌肉感強(qiáng)烈，而尾部后備箱造型略顯圓潤，尾燈組采用了時下流行的貫穿式設(shè)計(jì)。

動力方面，寶駿RS-5搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率151馬力，匹配手動或CVT變速箱，底盤方面為前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸架。在寶駿RS-5身上，有很多與寶駿510（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相似的設(shè)計(jì)元素，也許正是這樣，我們才看到了造型更加夸張的寶駿RS-5。

寶駿全新造車平臺被稱為“R平臺”。該全新R平臺基于模塊化設(shè)計(jì)，可衍生出軸距在2650-2850mm的多種車型，其中包括轎車、SUV以及MPV。預(yù)計(jì)在2019年6月，寶駿將會推出一款基于R平臺的轎車車型，命名為“RC”；明年7月，另一款基于R平臺的MPV也將推出，命名為“RM”。

R平臺擴(kuò)大了動力系統(tǒng)延展性，能夠搭載傳統(tǒng)動力、混合動力以及純電動等多種動力系統(tǒng)。傳統(tǒng)動力系統(tǒng)方面，R平臺車型將會搭載全新的1.5T/2.0T發(fā)動機(jī)，與發(fā)動機(jī)相匹配的為CVT無級變速箱/DCT雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）