【太平洋汽車網(wǎng)】寶駿rc6使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

rc6使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶駿rc6是一款中型轎車，這款車全系搭載了一款發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為108kw，最大扭矩為245牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱和cvt變速箱。

寶駿rc6的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

一般的中型轎車是不會(huì)使用非獨(dú)立懸架的，但是有些法系中型轎車會(huì)使用非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，這種懸架的舒適性有一些差，操控性也是不如獨(dú)立懸架的。

但是使用扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

寶駿rc6使用了什么變速箱

這款車一共搭載了兩款變速箱，一款是6速手動(dòng)變速箱，另一款是cvt變速箱。

寶駿rc6的價(jià)格是比較便宜的，一般比較便宜的自動(dòng)擋汽車都會(huì)使用cvt變速箱。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，可靠性穩(wěn)定性也是很好的。

cvt變速箱體積小，重量輕，這種變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在一個(gè)比較合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，一般使用這種變速箱的汽車都是比較省油的。

cvt變速箱的制造成本也是很低的，這就是很多便宜的自動(dòng)擋汽車喜歡使用cvt變速箱的原因。

寶駿rc6全系搭載了一款發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為108kw，最大扭矩為245牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

寶駿rc6的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

扭力梁非獨(dú)立懸架的制造成本比較低，這種懸架結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，占用的空間也是比較小的。

扭力梁懸架的操控性和舒適性是不如獨(dú)立懸架的。

寶駿rc6已經(jīng)上市了，感興趣的車友可以去試駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）